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アウトランダーとRCZを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとRCZの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   プジョー  RCZ
VS
16万円637万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円393.6万円
RCZの相場表を見る
646 中古車掲載台数 90
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD レザーシート スマホ連携ナビ

    本体価格
    469.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 元試乗車・サンルーフ・メモリーナビ

    本体価格
    522.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    458万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD NEW16inchAW/TOYOオープンカントリータイヤ

    本体価格
    214.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    442万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 社有車UP サンルーフ MIPILOT

    本体価格
    539万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 社有車UP 100VAC電源 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    467万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD eアシスト/マイパイロット/純正9型ナビ

    本体価格
    519.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20E SUV・クロカン 4WD

    本体価格
    51万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 本革シート 全周囲カメラ

    本体価格
    438万円

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  • プジョー RCZ 1.6 社外ホイール20インチ/ワイドボディ

    本体価格
    125万円

  • プジョー RCZ 1.6 ワンオーナー 禁煙車 黒レザー ナビTV

    本体価格
    241万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    206.6万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 

    本体価格
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  • プジョー RCZ 1.6 レザーシート/社外ナビ/純正アルミ

    本体価格
    98万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビTVフルセグ ドラレコ前後

    本体価格
    118.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ F・Rドラレコ Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    227.7万円

関東
217
394.7万円
関西
112
432.4万円
東海
86
365.2万円
北海道
49
266.3万円
九州
54
373.6万円
東北
45
297.3万円
北陸・甲信越
43
405.7万円
中国
31
393.8万円
四国
9
405.2万円
地域別台数
関東
32
131万円
関西
22
214.3万円
東海
11
163.5万円
北海道
2
74.7万円
九州
11
137.5万円
東北
5
105.5万円
北陸・甲信越
3
89.6万円
中国
2
74.9万円
四国
2
190万円

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アウトランダーとRCZのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   プジョー  RCZ
462.1万円668.6万円 新車時価格 399万円550.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
2359 排気量(cc) 1598
133 最高出力(馬力) 156~270
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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