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プリウスとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   三菱  アウトランダー
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 30万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
8535 中古車掲載台数 516
  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12.3型ナビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ベンチレーション シートヒーター レーダークルーズ セーフティセンス パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z トヨタ認定中古車 デジタルインナーミラー BSM

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ディスプレイオーディオ・衝突被害軽減装置

    本体価格
    339万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム E-Four 4WD 4WD 四駆 モデリスタエアロ ホイール

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ BIG-X9インチナビ セーフティセンス レーダークルーズコントロール バックカメラ ETC Bluetooth LEDヘッド&LEDフォグライト スマートキー

    本体価格
    151.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 9型ナビ/フルセグ/Bluetooth/CD/DVD/ETC/クルーズコントロール/合皮シート/前席シートヒーター/前後コーナーセンサー/レーンキープアシスト

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外ナビ ETC

    本体価格
    46万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    200.9万円

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  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD パノラマサンルーフスマートフォン連携ナビゲーション

    本体価格
    539.8万円

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    本体価格
    339.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD エレガント&スポーティパッケージサンルーフ純正9インチメモリーナビフルセグ全方位カメラETC純正20インチアルミLEDヘッドライト&フォグサンルーフBOSEサウンド電動ゲート黒革電動シート

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  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正スマホ連携ナビ マイパイロット 1500W給電 マルチアラウンドモニター ETC 電動リアゲート 電動シート 本革シート ブラインドスポットモニター

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    本体価格
    489.8万円

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    本体価格
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  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー スマホ連携ナビ ETC2.0  全周囲カメラ マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知警報システム 電動シート 電動リヤゲート AC1500W シートヒーター アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
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  • 三菱 アウトランダー 2.4 アクティブギア 4WD 社外パナソニックナビ ETC TOYOオープンカントリー 社外アルミ 4WD 全周囲カメラ 電動パーキングブレーキ

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    229.8万円

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    本体価格
    599.8万円

関東
2076
181.2万円
関西
1410
189.7万円
東海
1393
200.1万円
北海道
310
185万円
九州
1227
191.8万円
東北
643
173.2万円
北陸・甲信越
465
196万円
中国
663
189.6万円
四国
348
188.8万円
地域別台数
関東
163
411.5万円
関西
74
401.2万円
東海
89
370.7万円
北海道
45
314.6万円
九州
45
372.9万円
東北
34
370.1万円
北陸・甲信越
46
388.4万円
中国
13
334.7万円
四国
7
399.3万円

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プリウスとアウトランダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  アウトランダー
275万円460.9万円 新車時価格 462.1万円682.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
1797~1986 排気量(cc) 2359
98~152 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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