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アルトラパンとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとeKスポーツの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   三菱  eKスポーツ
VS
1.8万円200.6万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 5.5万円147.9万円
eKスポーツの相場表を見る
5842 中古車掲載台数 65
  • スズキ アルトラパン 660 X 車検8年9月・スマートキー・純正アルミホイール・ETC・ドアミラーウインカー

    本体価格
    13.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD 4WD 8インチ全方位カメラナビゲーション

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルトラパン X 5型 Dオーディオ バックカメラ 2 

    本体価格
    142万円

  • スズキ アルトラパン L キーレス 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    79万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 1オナ 純正8型ナビ 全方位カメラ フルセグ ナビ連動前後ドラレコ Bluetooth シートヒーター LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー スズキセーフティサポート

    本体価格
    150.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 純正ナビゲーション 全方位モニター 前後ドライブレコーダー クリアランスソナー フルセグTV BTオーディオ 衝突軽減 アイドリングストップ ステアリングスイッチ 運転席シートヒーター 給油口デカール

    本体価格
    87万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 4WD/シートヒーター/アイボリーシート/プッシュスタート/イモビライザー/アイドリングストップ/車検令和10年1月/アップルライト保証1年

    本体価格
    43.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 禁煙/ナビTV/Bluetooth/HID/オートライト/スマートキー/プッシュスタート/DVD再生/CD録音/電動格納ミラー/ウインカーミラー/プライバシーガラス

    本体価格
    51.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 衝突被害軽減ブレーキ/新車保証継承/

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 2WD

    本体価格
    40.3万円

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    16万円

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    本体価格
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  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボチャージャー

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD ターボ ワンオーナー アルミホイール

    本体価格
    35.6万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS 

    本体価格
    29万円

関東
1218
73.2万円
関西
749
81.4万円
東海
850
85.8万円
北海道
341
84.1万円
九州
920
78.2万円
東北
485
85.8万円
北陸・甲信越
519
84.3万円
中国
498
77.6万円
四国
262
75.1万円
地域別台数
関東
26
26.6万円
関西
9
26.1万円
東海
2
17万円
北海道
7
18.9万円
九州
3
20.9万円
東北
4
59.4万円
北陸・甲信越
7
23.9万円
中国
5
27.2万円
四国
2
34.4万円

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アルトラパンとeKスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   三菱  eKスポーツ
107.8万円186.9万円 新車時価格 126万円156万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
657~658 排気量(cc) 657
49~52 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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