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eKワゴンとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   マツダ  アクセラ
VS
1万円164万円
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中古車相場 18.6万円178万円
アクセラの相場表を見る
2057 中古車掲載台数 157
  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 4WD キーレスキー アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G CDオーディオ スマートキー Pスタート

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    12万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレス・純正CD

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKワゴン 660 ジョイフィールド ETC エアバッグ キーレスエントリー

    本体価格
    16.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    100.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙 CDチュ-ナ- シートヒーター 社有車

    本体価格
    121.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 保証付1年純正ナビテレビBカメラ

    本体価格
    58.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 1.5 15C 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    143.9万円

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    本体価格
    77.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドC 禁煙/衝突軽減/純正ナビDTV/外アルミ/Bカメ

    本体価格
    98.2万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E 走行41000km/スマキー/Pスタ/MTモード/CD

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    24.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 後期/BOSEサウンド9スピーカーシステム

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ナビ バックカメラ クルコン オートライト

    本体価格
    121万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    85.6万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドC SDナビ/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    99.9万円

関東
396
65.5万円
関西
282
62.8万円
東海
272
87.3万円
北海道
172
78.5万円
九州
294
65.7万円
東北
221
77.5万円
北陸・甲信越
198
68.6万円
中国
136
68.2万円
四国
86
58.8万円
地域別台数
関東
52
92.1万円
関西
19
114.7万円
東海
18
107.5万円
北海道
10
84.7万円
九州
19
105.8万円
東北
14
89.4万円
北陸・甲信越
8
112.3万円
中国
13
108.9万円
四国
4
86.2万円

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eKワゴンとアクセラのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   マツダ  アクセラ
129.6万円163.7万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
659 排気量(cc) 1496~2188
52 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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