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eKワゴンとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとプリメーラの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   日産  プリメーラ
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 19.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
1914 中古車掲載台数 25
  • 三菱 eKワゴン 660 M アイドリングストップ

    本体価格
    100万円

  • 三菱 eKワゴン 新品タイヤドライブレコーダー付サービス品 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト ナビ TV 衝突軽減ブレーキ アイストップ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ABS

    本体価格
    86.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    100.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    40万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減B 純正ディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    102.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション 実走3.6万KM SR20DEエンジン 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

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  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V NEO-VVL/純正アルミ/リアスポ/フォグランプ

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    69.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    68万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    158万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm 走行3.7万km純正黒全塗装済純正アルミETC

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Ts ワンオーナー SR20エンジン 車検令和9年2月

    本体価格
    68万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 純正同色全塗装済・ローダウン・外マフラー

    本体価格
    158万円

関東
354
63.3万円
関西
257
65.8万円
東海
250
88.9万円
北海道
157
76.2万円
九州
307
64.7万円
東北
190
76.4万円
北陸・甲信越
174
71.4万円
中国
155
74.2万円
四国
70
56.3万円
地域別台数
関東
7
57.1万円
関西
4
98.6万円
東海
4
154万円
北海道
0
---
九州
4
165.3万円
東北
3
114.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
158万円
四国
1
92万円

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eKワゴンとプリメーラのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   日産  プリメーラ
129.6万円163.7万円 新車時価格 184.8万円258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
659 排気量(cc) 1769~2488
52 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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