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S660とパジェロを比較! - みんなの比較車種

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S660とパジェロの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   三菱  パジェロ
VS
95.1万円515万円
S660の相場表を見る
中古車相場 74万円588万円
パジェロの相場表を見る
565 中古車掲載台数 225
  • ホンダ S660 660 アルファ s660 6速ミッション車入荷

    本体価格
    応談

  • ホンダ S660 660 アルファ エマブレ バックカメラ クルコン ターボ

    本体価格
    146.4万円

  • ホンダ S660 アルファ 6速マニュアル 

    本体価格
    応談

  • ホンダ S660 660 アルファ シティブレーキアシストUSBAUXスマートキー純正アルミLEDヘッドライトオートライトハーフレザーシート社外ミラーレコーダーETCクルーズコントロール

    本体価格
    186万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ホンダ認定中古車 1年保証 禁煙車 オープンカー ターボ 衝突軽減ブレーキ(CTBA) クルーズコントロール ドラレコ センターディスプレイ バックカメラ ETC USB Bluetooth HDMI

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ SPOONマフラー LEDヘッド

    本体価格
    145.4万円

  • ホンダ S660 660 MUGEN RA 無限MUGEN RA シリアルNo.566 社外アルミホイール デジタルメーター デジタルインナーミラー LEDヘッドライト ETC1.0 ターボ Wエアバック UVカットガラス

    本体価格
    331.8万円

  • ホンダ S660 660 MUGEN RA 660台限定車 社外エアクリーナー インテークパイプ ビルシュタイン車高調 無限マフラー 無限アルミホイール ミラー型ドライブレコーダー バックカメラ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    278万円

  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション 6MT Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール バックカメラ 横滑り防止 パワーウインドウ

    本体価格
    199.7万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX スカイサウンドインターナビ TV バックカメラ ETC2.0 サイドステップガーニッシュ パーキングシェード ドキュメントバック センターバッグ コムテック製デジタルインナーミラー機能付前後ドライブレコーダー

    本体価格
    389.8万円

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    本体価格
    144.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ディーゼル SDナビ 禁煙車 クルーズコントロール ルーフレール AC100V電源 HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    260.8万円

関東
205
229万円
関西
70
211.4万円
東海
151
234万円
北海道
7
194.1万円
九州
54
201.6万円
東北
19
219万円
北陸・甲信越
20
220.9万円
中国
28
199.5万円
四国
11
262.2万円
地域別台数
関東
65
202万円
関西
24
229.9万円
東海
31
157.6万円
北海道
27
189.8万円
九州
16
168.6万円
東北
17
196.9万円
北陸・甲信越
20
184.3万円
中国
15
263.6万円
四国
10
177.7万円

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S660とパジェロのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   三菱  パジェロ
198万円315万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
658 排気量(cc) 2972~3827
64 最高出力(馬力) 170~252
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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