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デリカD:2とミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   三菱  ミニキャブトラック
VS
14万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
688 中古車掲載台数 611
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 4WD 4WD 全周囲カメラ ナビ TV 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    127万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ソリオOEM 両側電動スライド ナビ ETC HID パール バックカメラ

    本体価格
    30.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ドラレコ 両側電動スライドドア LEDライト アルミホイール シートヒーター ETC 全周囲カメラ シートバックテーブル

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 純正ナビ・全周囲カメラ・ETC・両側電動スライドドア

    本体価格
    198.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ メモリーナビ 全周囲カメラ ETC車載器

    本体価格
    169万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ ステアリングスイッチ 両側パワースライドドア クルーズコントロール パドルシフト ビルトインETC LEDヘッドライト パーキングセンサー

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 

    本体価格
    80万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ナビ ETC 左パワースライドドア

    本体価格
    22.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 検08.11 ナビ ETC スマキー

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    218.4万円

関東
153
98.9万円
関西
110
127.7万円
東海
91
99.5万円
北海道
108
135.4万円
九州
59
98.4万円
東北
71
101.1万円
北陸・甲信越
55
114万円
中国
26
103万円
四国
15
94万円
地域別台数
関東
153
87.2万円
関西
76
60.4万円
東海
47
68.6万円
北海道
22
71.9万円
九州
98
54.1万円
東北
58
76.4万円
北陸・甲信越
50
81.2万円
中国
57
52.3万円
四国
50
54.6万円

デリカD:2の中古車を探す

ミニキャブトラックの中古車を探す

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デリカD:2とミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   三菱  ミニキャブトラック
188.3万円269.8万円 新車時価格 78.4万円167.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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