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ミニキャブトラックとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとデュエットの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   トヨタ  デュエット
VS
4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
654 中古車掲載台数 11
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 雹被害車両 未使用車 ・4速オートマチック・エアコン・パワステ・パワーウィンドゥ・リヤパーキングソナー・横滑り防止+トラクションコントロール・オートライト・1DIN-AM/FMラジオ・リモコンキー

    本体価格
    97万円

  • 三菱 ミニキャブトラック M 届出済未使用車 オートライトコントロール アイドリングストップ パワーステアリング パワーウィンドウ 横滑り防止装置 エアコン AM/FMラジオ ABS 軽自動車 660cc

    本体価格
    86.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TS 三方開 4WD 

    本体価格
    21万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD AC PS

    本体価格
    73万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 オートマ・エアコン・パワステ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 

    本体価格
    16.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 未使用車

    本体価格
    95万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 5MT 3方開 修復歴無 エアコン パワステ ドアバイザー ライトレベライザー

    本体価格
    33.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 三方開 

    本体価格
    14.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT エアコン パワステ PW ラジオ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V ツインカム ローダウン

    本体価格
    58万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S K3-VE2エンジン 純正5速 ETC フォグランプ

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    48万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 全塗装/ホワイトリボン/ホイール塗装

    本体価格
    39万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT 社外マフラー キーレス純正 エアコン パワステ パワーウインドウ ABS エアバック 衝突安全ボディ ハイオク仕様 カロッツェリアリヤボックススピーカー K3-VE2 ツインカム16

    本体価格
    53万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V リミテッド ETC CD LEDヘッドライト

    本体価格
    39万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ デュエット X エアコン パワステ パワーウィンドウ FF 5MT K3エンジン

    本体価格
    34万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT ツインカム 取扱説明書有り

    本体価格
    25.8万円

関東
155
86.7万円
関西
78
57.4万円
東海
64
58.4万円
北海道
34
62.5万円
九州
109
51.8万円
東北
54
71.6万円
北陸・甲信越
49
66.2万円
中国
55
56.3万円
四国
56
50万円
地域別台数
関東
4
45.8万円
関西
0
---
東海
1
25.8万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
31万円
四国
0
---

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ミニキャブトラックとデュエットのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   トヨタ  デュエット
78.4万円159.1万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
658 排気量(cc) 989~1297
46~50 最高出力(馬力) 60~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は654台、デュエットの中古車は11台掲載しています。
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