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ランサーカーゴとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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ランサーカーゴとアトレーの中古車情報を比較する

三菱  ランサーカーゴ   ダイハツ  アトレー
VS
21万円95万円
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中古車相場 25.6万円615万円
アトレーの相場表を見る
15 中古車掲載台数 964
  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ナビ/TV/ETC

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 2WD 禁煙車 キーレス 4ナンバー 100V電源 タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15G 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    57.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 100W電源 ナビ ETC Bluetooth キーレス

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M キーレス パワーウィンドウ 禁煙車 ETC 走行2万4千キロ 整備保証付き リアクリアランスソナー 100Vコンセント

    本体価格
    57.6万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD ETC BTオーディオ キーレス 100V電源コンセント LEDライト ライトレベライザー フロントパワーウインドウ Wエアバッグ ABS タイミングチェーン スタッドレスタイヤスチールホイール付き有り

    本体価格
    47.5万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 100V電源 AUX キーレス

    本体価格
    40万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 

    本体価格
    42万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD エマージェンシーブレーキ SDナビ&ワンセグTV Bluetooth DVD&CD ETC バックカメラ トラクションコントロール

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    171.2万円

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  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD バックカメラ

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    183万円

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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    177.8万円

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    本体価格
    162万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ワンオーナー ターボ ナビ バックカメラ

    本体価格
    162.8万円

関東
2
49.9万円
関西
1
25万円
東海
1
45万円
北海道
2
45.5万円
九州
2
36.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
79.9万円
中国
2
52.6万円
四国
2
35.9万円
地域別台数
関東
313
173.7万円
関西
139
173.6万円
東海
174
178.6万円
北海道
20
168.5万円
九州
92
169.3万円
東北
60
201.2万円
北陸・甲信越
70
180.6万円
中国
46
182.2万円
四国
50
168.5万円

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ランサーカーゴとアトレーのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーカーゴ   ダイハツ  アトレー
127.6万円193.8万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1240~1797 排気量(cc) 658
90~124 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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