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アルトとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   三菱  ランサーカーゴ
VS
5.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 21万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
4357 中古車掲載台数 15
  • スズキ アルト L 3型 衝突被害軽減ブレーキ スズキ認定中古車

    本体価格
    121万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD 5MT 4WD ターボ モンスタースポーツマフラー Defiブースト計 レカロシート スマートキー プッシュスタート ETC ナビ ドラレコ

    本体価格
    180万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD デュアルカメラブレーキサポート キーレスエントリー LEDヘッドライト クリアランスソナー オートライト オートハイビーム シートヒーター アイドリングストップ 電動格納ミラー フルタイム4WD

    本体価格
    132万円

  • スズキ アルト 660 X 車検R10.4 ナビ Bluetooth TV 即日登録

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD 5速マニュアル ナビ 追加メーター

    本体価格
    126万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 新スズキセーフティ/前後センサー/前後誤発進抑制/リヤスポイラー/ハイブリッド/電動格納/キーレスリモコンキー/UVカットガラス/リヤスモークガラス/WLTCモード燃費28.2キロ/L

    本体価格
    129万円

  • スズキ アルト 660 エコ L アイドリングストプ ETC

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 純正5速 ターボ 修復歴無し 車検令和9年11月 プッシュスタート スマートキー 純正15インチアルミ 純正RECAROシート ETC フロントフォグ

    本体価格
    108万円

  • スズキ アルト 660 エコ L キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S オーディオレス キーレスエントリー 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート SRSサイドエアバッグ SRSカーテンエアバッグ 運転席シートヒーター ESP アイドリングストップ

    本体価格
    110.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 運転席・助手席エアバック ABS

    本体価格
    21万円

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  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD エマージェンシーブレーキ SDナビ&ワンセグTV Bluetooth DVD&CD ETC バックカメラ トラクションコントロール

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    本体価格
    45万円

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  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD ETC BTオーディオ キーレス 100V電源コンセント LEDライト ライトレベライザー フロントパワーウインドウ Wエアバッグ ABS タイミングチェーン スタッドレスタイヤスチールホイール付き有り

    本体価格
    47.5万円

関東
1021
75.9万円
関西
526
67.3万円
東海
511
74.8万円
北海道
306
77.2万円
九州
587
68.4万円
東北
481
74.1万円
北陸・甲信越
438
74.6万円
中国
327
72.9万円
四国
160
65.1万円
地域別台数
関東
2
49.9万円
関西
1
25万円
東海
1
45万円
北海道
2
45.5万円
九州
2
36.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
79.9万円
中国
2
52.6万円
四国
2
35.9万円

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アルトとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  ランサーカーゴ
94.4万円170万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
657~658 排気量(cc) 1240~1797
46~49 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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