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ロードスターとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとエアトレックの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   三菱  エアトレック
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 29万円165万円
エアトレックの相場表を見る
1547 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT禁煙ナビETCドラレコBカメラBOSEレカロ

    本体価格
    321万円

  • マツダ ロードスター 2.0 車検9年7月! 異臭無!タバコ臭無!ガラスコーティング済!

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ オープンカー 社外テール・車高調

    本体価格
    198.6万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 禁煙車 社外ナビTV ETC HIDヘッドランプ

    本体価格
    128.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ /1オーナー/メモリーナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    265.3万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Mパッケージ車 ハードトップ ワタナベ15AW モモステアリング エアコン ETC

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ マツダコネクトナビ CD/DVDプレーヤ

    本体価格
    282.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ MT車

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 YSリミテッド 限定車 キーレス ABS エアコン パワステ パワーウィンドウ アルミホイール

    本体価格
    72万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション BOSE/ナビ/前後ドラレコ/ETC/白レザーシート/シートヒーター/スマートキー/DVD/CD/Bluetooth/USB接続/スマホ連携/アルミペダル/フルセグTV/喫煙車/アクセサリーランプ/ディープクリスタルブルー

    本体価格
    299.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 最終型 ワンオーナー 純正専用エアロ&大型リアスポイラー ビスカスLSD付センターデフ方式フルタイム4WD 4G63T直列4気筒DOHC16バルブターボエンジン スポーツモード5AT フルノーマル ビルトインガレージ保管禁煙車

    本体価格
    158万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 禁煙車  ETC付  修復歴無し

    本体価格
    50万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル車 4G63ターボエンジン 240PS 4WD ナビゲーション スペアキー 取説/メンテナンスノート 走行20000キロ

    本体価格
    165万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 20V ワンオーナー 社外オーディオ ABS エアバック 純正アルミホイール 整備保証付

    本体価格
    29万円

関東
594
204.3万円
関西
188
216.9万円
東海
289
204.5万円
北海道
22
153.2万円
九州
161
197.2万円
東北
44
173万円
北陸・甲信越
65
224.5万円
中国
139
212.3万円
四国
45
187.5万円
地域別台数
関東
3
79万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとエアトレックのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   三菱  エアトレック
249.5万円761.2万円 新車時価格 170万円237.5万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
1496~1997 排気量(cc) 1997~2378
131~200 最高出力(馬力) 126~240
FR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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