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ジープとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ジープ   三菱  eKスポーツ
VS
69万円360万円
ジープの相場表を見る
中古車相場 5.5万円147.9万円
eKスポーツの相場表を見る
69 中古車掲載台数 66
  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD 社外ホロ 社外アルミ パワステ 社外オーディオ バックカメラ

    本体価格
    183.8万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD 4WD J57改 2人乗り ビキニトップ

    本体価格
    338万円

  • 三菱 ジープ J57エンジン2600cc G54B 4WD 2名 ハイリフトカスタム 全塗装済

    本体価格
    250万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 300台限定車

    本体価格
    286万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 電動パワステ ZEEL3インチUPフルキット公認 ブラッドレーホイル&グッドリッチMTタイヤ サントップビキニトップ ジープセンターハーフドア

    本体価格
    225万円

  • 三菱 ジープ 幌 

    本体価格
    220万円

  • 三菱 ジープ 2.0 4WD 2.0ガソリン G52Bエンジン

    本体価格
    138万円

  • 三菱 ジープ 2000 H-J58 ガソリン

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ LEDヘッドライト 社外サス 純正ホイール リアシート・背面タイヤあり 4WD 4速マニュアル ユーザー買取車

    本体価格
    92.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスポーツ G 届出済未使用車

    本体価格
    147.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 電動格納ミラー キーレス I/Cターボ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X HIDヘッドライト 直列3気筒SOHC12バルブ 車検整備付き

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R リモコンスターター

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 ロア コンプリート R ターボ/SDナビ/ETC/HIDヘッドライト/フォグライト/純正アルミ/フルエアロ/リモコンキー/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/プライバシーガラス

    本体価格
    34.7万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS スライド OBD診断済 車検2年 保証 禁煙 社外オーディオ キーレス パワ-スライドドア HID エアコン エアバック 電格ミラー パワーウインドウ ベンチシート フルフラット AW 取説

    本体価格
    6万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ビシッ ターボ

    本体価格
    11.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X ナビ TV ETC 走行距離51600キロ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS ターボ パワースライドドア付き 修復歴無し 車検令和9年11月 メモリーナビ(テレビ・DVD/CD再生・USB接続・AUX) ETC HIDヘッドライト 純正アルミホイール 純正エアロ キーレス 電動格納ミラー パワーウインドウ

    本体価格
    35.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボチャージャー 禁煙車 バックカメラ BLUETOOTH ナビ フルセグテレビ アルミホイール キーレスエントリー ETC HID

    本体価格
    23万円

関東
9
211.9万円
関西
15
216.5万円
東海
9
151.1万円
北海道
10
176.8万円
九州
10
144.4万円
東北
6
176.8万円
北陸・甲信越
3
184.4万円
中国
7
225.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
27
27万円
関西
10
24.5万円
東海
2
17万円
北海道
7
18.9万円
九州
2
18.8万円
東北
4
59.4万円
北陸・甲信越
7
23.5万円
中国
5
27.2万円
四国
2
34.4万円

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ジープとeKスポーツのカタログ情報を比較する

三菱  ジープ   三菱  eKスポーツ
193.3万円 新車時価格 126万円156万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3455×1665×1910 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1995~2659 排気量(cc) 657
94~100 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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