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MAZDA3セダンとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   三菱  デボネア
VS
108.9万円283.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 79万円255.5万円
デボネアの相場表を見る
187 中古車掲載台数 14
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ 全方位 BOSE 黒レザー ETC  DVD CD Bluetooth USB HDMI フルセグTV パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    182.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン X Burgundy Selection サンルーフ 衝突被害軽減システム レーンアシスト レーダークルーズコントロール 純正メモリーナビ フルセグ 全方位モニター Bカメ スマートキー ETC パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ ナビ/全方位カメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター プッシュスタート ブレーキサポート クルーズコントロール LEDヘッドライト パワーシート USBポート

    本体価格
    210.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ナビ・TV・全方位モニター・シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 360度セーフティパッケージ DVD/CD/地デジ ホワイト革 純正18インチアルミ スマートブレーキサポート AT誤発進抑制制御 全車速追従機能付レーダークルーズ

    本体価格
    200.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 2020年ワールド・カー・デザイン・オブ・ザ・イヤー受賞記念車

    本体価格
    191.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ Pセンサー BSM クルコン LEDヘッド 純正18アルミ アイドリングストップ スマートキー Pスタート デュアルAAC ステリモ 純正ナビ BT バックカメラ

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ナビ フルセグTV  ETC 360度ビューモニター ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール Bluetooth接続 ワンオーナー 記録簿 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    204.8万円

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    183万円

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    165万円

  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーサルーン 修復歴無し 走行68000キロ S12A

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    115万円

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    本体価格
    374万円

  • 三菱 デボネア V3.0 LG 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デボネア 3.5 エクシードタイプB 1オーナー 絶滅危惧種

    本体価格
    160万円

関東
60
199.5万円
関西
25
205.3万円
東海
34
183.1万円
北海道
5
212.9万円
九州
29
193.5万円
東北
5
201.9万円
北陸・甲信越
9
182万円
中国
13
203.9万円
四国
7
199.8万円
地域別台数
関東
7
217.7万円
関西
1
255.5万円
東海
2
242万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
588万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
165万円
四国
0
---

MAZDA3セダンの中古車を探す

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MAZDA3セダンとデボネアのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   三菱  デボネア
201.2万円397.3万円 新車時価格 299.8万円672万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
1496~1997 排気量(cc) 2972~3496
111~190 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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