| 三菱 ブラボー | ダイハツ タント | |
|---|---|---|
| VS | ||
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45.9万円～69.9万円
ブラボーの相場表を見る |
中古車相場 |
1円～263.1万円
タントの相場表を見る |
| 8台 | 中古車掲載台数 | 15680台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 ブラボー | ダイハツ タント | |
|---|---|---|
| 89.6万円～159.4万円 | 新車時価格 | 122万円～210.7万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3295×1395×1915 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1755 他 |
| 657～659 | 排気量(cc) | 658 |
| 42～64 | 最高出力（馬力） | 52～64 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン 軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。（19991.1） |
解説 |
新世代の設計思想「DNGA」を採用 圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA（ダイハツニューグローバルアーキテクチャ）」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた（2019.7） |
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