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アトレーとミニカトッポタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとミニカトッポタウンビーの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   三菱  ミニカトッポタウンビー
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 29万円85万円
ミニカトッポタウンビーの相場表を見る
844 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルコン 両側電動スライド

    本体価格
    155.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 イモビライザー ハイビームアシスト 追従式クルーズコントロール 横滑り防止 電動格納式ドアミラー アイドリングSTOP キーフリーキー Wエアバッグ USB ターボ車 オートライト

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレイオーディオ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    173.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    194.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ Bカメラ アダプティブクルーズコントロール 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT ABS ESC エアコン

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    137.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD AxStyleコンプリート リフトアップ 4WD ターボ エクストリームJ14インチアルミ ジオランダーX-AT  両側電動スライドドア 直前対策用カメラ&モニター 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    226.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS メンテナンスノート ATハイビーム 衝突軽減ブレーキシステム コーナーソナー 車線逸脱警告 助手席エアバック スマキー Aストップ ESC 前席パワーウィンドウ オートクルーズコントロール キーフリー

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 禁煙車 両側電動スライド 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ハイルーフ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 4WD 

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 4WD 5速MT パワステ エアコン 運転席エアバッグ

    本体価格
    85万円

関東
267
173.6万円
関西
123
178.7万円
東海
133
185.9万円
北海道
32
186.9万円
九州
88
168.5万円
東北
51
201.3万円
北陸・甲信越
61
184.1万円
中国
53
180.8万円
四国
36
162万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
85万円
北海道
1
58万円
九州
3
42.3万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーとミニカトッポタウンビーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   三菱  ミニカトッポタウンビー
156.2万円191.4万円 新車時価格 82.7万円128.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
658 排気量(cc) 657~659
64 最高出力(馬力) 40~55
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

メッキ&ウッドでレトロ感覚を演出

キーレスエントリーや集中ドアロックなどを備える特別仕様車アミスタをベースに、メッキパーツを数多く配した外観でクラシカルな雰囲気を演出。プロテインレザーシート地や木目調パネルなど専用装備の内容はミニカタウンビーと同じ。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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