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ライフとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   三菱  トッポBJ
VS
1万円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
922 中古車掲載台数 21
  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル モニター付き純正CDオーディオ バックカメラ HIDヘッド スマートキー オートエアコン

    本体価格
    37.3万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 4WD  ETC  ドライブレコーダー Bカメラ

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G CDオーディオ/ETC/キーレス/保証書・取扱説明書/スペアキー/ドアバイザー/ABS/パワーステアリング/マニュアルエアコン/フロアマット/パワーウィンドウ/ヘッドランプレベライザー

    本体価格
    33.4万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 C スタイル 純正オーディオ/キーレス/当社直接買取

    本体価格
    8.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル Bカメ・ETC・パワステ・ABS・ベンチシート

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 C ETC キーレス ベンチシート AT

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル ETC 純正14インチアルミ HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    34.6万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス ワンオーナー Wエアバッグ ABS スマート

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    9万円

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    本体価格
    59.8万円

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  • 三菱 トッポBJ 660 R エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R ・ICターボ車・MOMOステアリング

    本体価格
    25.6万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 5MT キーレス エアコン 電格ミラー

    本体価格
    8000円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    21万円

関東
240
23.4万円
関西
110
19.7万円
東海
96
29.4万円
北海道
93
23.9万円
九州
157
26万円
東北
75
28.3万円
北陸・甲信越
54
27.9万円
中国
41
33.4万円
四国
56
25.9万円
地域別台数
関東
7
34.2万円
関西
3
14.1万円
東海
2
17.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
33万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
23万円
四国
4
60.5万円

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ライフとトッポBJのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   三菱  トッポBJ
94.5万円168万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 657~659
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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