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ライフとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   三菱  トッポBJ
VS
3.8万円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
926 中古車掲載台数 22
  • ホンダ ライフ 660 C スーパートピック 

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 G CD・リアカメラ・キーレス・禁煙車

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 社外メモリーナビ/TV/バックカメラ/ETC/キーレス/社外13インチアルミホイール/修復歴無

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボパッケージ 自社下取り車 整備歴明瞭 タイミングベルト交換済み バックカメラ ターボ ディスプレイオー14インチアルミディオ スマートキー HID 1

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ホンダ認定中古車

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピースペシャル 

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 4WD 走行98000キロ 外装サビ無し 車検2年渡し!

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ワンオーナー 禁煙車 バックモニター オートエアコン

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G 純正ナビ地デジTV バックカメラ ステアリングリモコン 電格ミラー アームレスト ETC キーレスキー パワーウィンドウ CVT 運転席・助手席エアバック 取扱説明書有り ナビ取扱説明書有り

    本体価格
    25.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポBJ 660 Mリミテッド 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R ・ICターボ車・MOMOステアリング

    本体価格
    25.6万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 4WD ・≪車検2付・39万≫・県外登録別

    本体価格
    33万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 検10.5 5MT ETC キーレス

    本体価格
    21.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 4WD 5MT ルーフ新規白塗装 エアバック エアコン パワステ パワーウインド キーレス純正 フルフラットシート

    本体価格
    41万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 純正5速マニュアル インタークーラーターボ 車高調 H41A 修復歴無し

    本体価格
    49万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T コラムオ-トマ タ-ボ ベンチシ-ト

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 4WD 

    本体価格
    14.3万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4気筒20バルブインタークーラーターボ 4AT ETC Wエアバック ABS 衝突安全ボディ キーレス純正 ベンチシート フルフラットシート 社外14インチアルミ パワステ パワーウインド エアコン

    本体価格
    33万円

関東
243
23.7万円
関西
110
20万円
東海
94
27.8万円
北海道
105
24.3万円
九州
149
25.8万円
東北
74
29.2万円
北陸・甲信越
62
28.3万円
中国
40
32.5万円
四国
49
25万円
地域別台数
関東
7
33.3万円
関西
3
14.1万円
東海
1
25.6万円
北海道
1
85.8万円
九州
1
15.8万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
4
34.7万円
四国
3
75万円

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ライフとトッポBJのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   三菱  トッポBJ
94.5万円168万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 657~659
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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