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ビアンテとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   三菱  トッポBJ
VS
15.8万円149万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
215 中古車掲載台数 23
  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 車検2年込み・ナビ・DVDビデオ再生・フルセグTV・インテリキー・キセノンライト・両側パワースライドドア・プライバシーガラス・アイドリングストップ

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ETC バックカメラ ナビ フルセグTV

    本体価格
    36万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ワンオーナー・両側電動スライドドア・バックカメラ・コーナーセンサー・ドライブレコーダー・オートA/C・ETC・社外16インチアルミ・ドアバイザー・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ スマートキー 左右自動ドア 純正アルミ キセノン ETC 後期型

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ ビアンテ 20グランツ・ナビ&フルセグ・キセノン・バ 

    本体価格
    69万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ ワンオーナー・禁煙車・純正ナビゲーション・Bluetoothオーディオ・バックモニター・ETC車載器・前後2カメドラレコ・両側パワースライドドア・ディスチャージヘッドライト・スマートキーx2・整備記録簿&取扱説明書

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC Bluetooth CD/DVD ドラレコ前後 両側電動スライドドア アイドリングストップ HIDヘッドライト 純正16インチAW 後席モニター

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビスペシャル 

    本体価格
    60万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側パワースライドドア/オートエアコン

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 禁煙/ナビ/Bluetooth/フルセグTV/ETC/バックカメラ/後席モニター/両側電動スライドドア/スマートキー/純正アルミ/パドルシフト/ディスチャージヘッドライト/フォグライト

    本体価格
    52.8万円

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  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    21万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 検10.3 ETC キーレス

    本体価格
    14.8万円

関東
73
55.5万円
関西
38
46.4万円
東海
15
54.7万円
北海道
8
61.2万円
九州
38
58.8万円
東北
15
53.1万円
北陸・甲信越
8
38.7万円
中国
18
62.2万円
四国
2
31万円
地域別台数
関東
4
39.1万円
関西
5
14.6万円
東海
2
22.7万円
北海道
0
---
九州
1
22.8万円
東北
2
30.5万円
北陸・甲信越
2
34.4万円
中国
3
23万円
四国
4
60.5万円

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ビアンテとトッポBJのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   三菱  トッポBJ
213.2万円311万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1997~2260 排気量(cc) 657~659
144~165 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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