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デミオとギャランラムダを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   三菱  ギャランラムダ
VS
5.9万円172.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 280万円
ギャランラムダの相場表を見る
1330 中古車掲載台数 2
  • マツダ デミオ 1.3 13C-V ワンオナ 純正ナビ スタッドレス車載

    本体価格
    34.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ワンオーナー LEDコンフォートパッケージ スマートシティブレーキアシスト クルーズコントロール Bluetoothオーディオ バックモニター 純正15インチAW プッシュスタート オートライト オートワイパー

    本体価格
    48万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/USBジャック/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ スマートキー ETC 社外アルミ LEDヘッドライト クルーズコントロール フォグランプ

    本体価格
    50.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビTV バックカメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートライト LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    92.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/フルセグ/ETC/Bカメラ/スマートキー/LEDヘッドライト/純正アルミホイール/ステアリングスイッチ/USB端子

    本体価格
    59.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 社外 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ETC ナビTV

    本体価格
    60万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 白半革シート LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー 電動格納ミラー キーレス スマートキー ETC USBポート

    本体価格
    50.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー

    本体価格
    118万円

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  • 三菱 ギャランラムダ 2600スーパーツーリング A135A

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャランラムダ ギャランラムダスーパーツーリング 

    本体価格
    280万円

関東
351
64.6万円
関西
174
67.4万円
東海
177
69.1万円
北海道
73
70.4万円
九州
129
67.4万円
東北
128
70.3万円
北陸・甲信越
102
70.6万円
中国
147
74.9万円
四国
49
69.8万円
地域別台数
関東
1
280万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとギャランラムダのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   三菱  ギャランラムダ
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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