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トライトンとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  トライトン   ジープ  ラングラー
VS
109.9万円888.8万円
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中古車相場 39.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
174 中古車掲載台数 1007
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD フロントグリルガード 30ミリフロントUP

    本体価格
    609万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD クリーンディーゼルターボ 9型スマートフォン連携ナビ 全方位カメラ 試乗車UP リアデフロック レーダークルコン 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 レーン逸脱警報 後側方車両検知 レザーシート 禁煙車

    本体価格
    520万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承付 ディーゼルターボ 4WD 本革 9inディスプレイナビ フルセグ 全周囲カメラ レーダークルコン クリアランスソナー ダウンヒル 衝突被害軽減 BSM ステアリングヒーター 18AW

    本体価格
    528万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正ベッドライナー 純正9型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ルーフレール レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 追従クルーズコントロール MTモード付AT 4WD 禁煙

    本体価格
    494.8万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD 

    本体価格
    139万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ ETC車載器

    本体価格
    474.8万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD 4WD車輛 ブラックカラー ベースグレード HRSホイール  YOKOHAMA GEOLANDARタイヤ ALPAIN社外ナビ ETC取付済み バックカメラ 1ナンバー登録車輛

    本体価格
    147万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター ETC ドライブレコーダー 本革シート シートヒーター 電動シート ルーフレール アダプティブクルーズコントロール mellow up製トノカバー

    本体価格
    486万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 三菱認定中古車保証 走行無制限1年間保証 9インチスマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー ブラインドスポットモニター Bluetooth

    本体価格
    489万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 弊社社有車 三菱コネクト SOSコール 9インチナビ アラウンドビューモニター シートヒーター ハンドルヒーター Bluetoothオーディオ

    本体価格
    497万円

ピックアップ中古車
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    699万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    569.8万円

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    本体価格
    110万円

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  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD ボディリフト RAYS17AW 35×12.50 同色ペイント USアイアン 背面ハードカバー

    本体価格
    408万円

関東
39
567.9万円
関西
28
489.8万円
東海
24
472.4万円
北海道
13
499.6万円
九州
18
478.6万円
東北
11
520.1万円
北陸・甲信越
15
456.6万円
中国
18
506.7万円
四国
8
479万円
地域別台数
関東
383
479.1万円
関西
140
412.1万円
東海
196
410.7万円
北海道
59
435.7万円
九州
61
369.5万円
東北
36
404.5万円
北陸・甲信越
55
441.2万円
中国
55
434.2万円
四国
22
420.2万円

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トライトンとラングラーのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   ジープ  ラングラー
498.1万円551.9万円 新車時価格 459万円1030万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
2439 排気量(cc) 1995~3604
204 最高出力(馬力) 272~284
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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