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ミニキャブトラックとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとトライトンの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   三菱  トライトン
VS
4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 98.8万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
644 中古車掲載台数 227
  • 三菱 ミニキャブトラック スーパーチャージャー 4WD オートフリーハブ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 5速ミッション/エアコン/パワステ/

    本体価格
    54.3万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 届出済未使用車 2WD 4速AT Pセンサー 横滑り防止 アイドリングストップ キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    105万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 4WD シート張替 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD テールゲートリフト 5速マニュアル

    本体価格
    59.2万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 届出済未使用車 5MT パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    113.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 保冷車 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 東プレ製冷蔵冷凍車・2WD・5MT・中温ー5℃設定・荷箱左ドア・庫内灯&安全ブザー・薄型エバボレーター・水抜き穴・ASC・リアパーキングセンサー・坂道発進アシスト・キーレス・オートライト・助手席エアバッグ

    本体価格
    203万円

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  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    559.8万円

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    本体価格
    447.9万円

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    471万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    478万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 9型ナビ 全周囲カメラ eアシスト ベッドライナー ブラインドスポットモニター ルーフレール スタイリングバー シートヒーター パワーシート Bluetooth再生 LEDヘッド レザーシート

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    650万円

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    本体価格
    499.2万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD BKスタイル フロントグリルガード 30ミリフロントUP オリジナルホイールKANONE20インチ ヨコハマジオランダーG003MT 275/55R20 サイド出しマフラー

    本体価格
    605.7万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    518万円

関東
160
87.9万円
関西
83
56.4万円
東海
60
58.5万円
北海道
31
63.2万円
九州
106
51.1万円
東北
52
71万円
北陸・甲信越
49
64.8万円
中国
52
55.8万円
四国
51
50.1万円
地域別台数
関東
72
538.1万円
関西
33
498.9万円
東海
37
468.5万円
北海道
25
535.3万円
九州
15
496.7万円
東北
11
522.5万円
北陸・甲信越
18
496.3万円
中国
14
491.8万円
四国
2
491.9万円

ミニキャブトラックの中古車を探す

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ミニキャブトラックとトライトンのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   三菱  トライトン
78.4万円159.1万円 新車時価格 498.1万円540.9万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
658 排気量(cc) 2439
46~50 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は644台、トライトンの中古車は227台掲載しています。
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