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トライトンとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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三菱  トライトン   光岡自動車  リョーガ
VS
120.5万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 45万円165万円
リョーガの相場表を見る
178 中古車掲載台数 11
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD OPホワイトダイヤモンド/グレードGSR/純正9インチスマートフォン連携ナビゲーション/純正ベッドライナー/本革シート/新品 タイヤ&ホイール/純正ベッドライナー/ルーフレール/バックカメラ

    本体価格
    579.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様・メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    528万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ スマートキー プッシュボタンスタート オートエアコン シートヒーター オートライト LEDヘッドライト 純正アルミホイール フォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    459万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD メーカー9型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突軽減 シートヒーター レーダークルーズ レーンアシスト ベッドライナー LEDヘッド ブラインドスポットモニター スマートキー ETC パワーシート

    本体価格
    495.7万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD AmzリフトUPカスタム仕様/クロスファングLEDグリル/サイドステップ/マッドガード/MKW17InアルミBFATタイヤ/純正9型地デジナビ&全周囲カメラ/黒革シ-ト&シートヒーター/Pセンサ-

    本体価格
    589.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV リアデフロック 全周囲カメラ クルコン 当社試乗車

    本体価格
    488万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマートフォン連携ナビ・本革シート

    本体価格
    500万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD コンプリートモデル ラプター塗装 リフトアップ カノン20インチホイール ヨコハマジオランダG003MTタイヤ デュアルサイドマフラー スタイリングバー ベッドライナー 純正ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    598万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD e-アシスト ディ-ゼルターボ 新車メーカー保証継承 走行距離830キロ 黒本革パワーシート/シートヒーター ハンドルヒーター 全方位モニター 純正9型ナビ/フルセグTV/BluetoothLEDオートライト/フォグ

    本体価格
    518万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 禁煙 9型ナビ ベッドライナー 革シート 全方位モニター フルセグ カープレイ対応 ステリモ BT スマートキー クリソナ クルコン Aストップ LED フォグ Pシート 純正18インチAW

    本体価格
    489.3万円

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    45万円

関東
47
544.6万円
関西
25
488.3万円
東海
26
468万円
北海道
14
486.4万円
九州
20
484.6万円
東北
10
559.8万円
北陸・甲信越
15
469.5万円
中国
16
509万円
四国
5
481.4万円
地域別台数
関東
2
63.9万円
関西
1
76.5万円
東海
6
122.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
1
49.9万円

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トライトンとリョーガのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   光岡自動車  リョーガ
498.1万円551.9万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
2439 排気量(cc) 1497~1769
204 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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