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デリカD:5とムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とムーヴコンテの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
20万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 1万円130万円
ムーヴコンテの相場表を見る
2448 中古車掲載台数 1049
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ 全周囲 ACC BSM ETC ドラレコ 温席

    本体価格
    373.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    393.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲 シートヒーター 両側電動

    本体価格
    437万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 関東仕入・TVナビBモニター・ETC両側電動

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD キーフリー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD オリジナル10型ナビ マッドフラップ

    本体価格
    441.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 社外マフラー 社外ホイール サンルーフ

    本体価格
    93万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動

    本体価格
    393.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD 7人乗

    本体価格
    138万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正SDマルチ両パワ後席モニタFSRカメラETC

    本体価格
    75.8万円

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  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS ナビTV

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L VSII 禁煙車

    本体価格
    43.8万円

関東
730
255.5万円
関西
363
338.2万円
東海
333
294.4万円
北海道
287
277.3万円
九州
223
255.7万円
東北
222
316.9万円
北陸・甲信越
151
302.1万円
中国
79
320.1万円
四国
60
296.7万円
地域別台数
関東
177
34.8万円
関西
108
30.1万円
東海
141
30.8万円
北海道
57
45.9万円
九州
216
33.6万円
東北
96
38.3万円
北陸・甲信越
103
35.5万円
中国
82
36.1万円
四国
69
33.4万円

デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とムーヴコンテのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ダイハツ  ムーヴコンテ
221.3万円473.3万円 新車時価格 104万円174.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
1998~2359 排気量(cc) 658
145~170 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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