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デリカD:5とクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ホンダ  クロスロード
VS
17.8万円680万円
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中古車相場 35.9万円229.8万円
クロスロードの相場表を見る
2678 中古車掲載台数 152
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4インチボディリフト/新品ジャオスオバフェン/エクストリームJ&BFグッドリッチ/ブルバー/リアラダー/ヒッチメンバー/9インチナビTVブルートゥースDVD/エンスタ/両側電動/構造変更渡し/寒冷地仕様/インナー黒ライト

    本体価格
    278.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア 社外ナビ 地デジテレビ バックカメラ ETC シートヒーター クルーズコントロール 社外アルミ HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    410.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10インチナビ/全方位カメラ/レーダークルコン/パワーバックドア/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/BSM/ETC/地デジ

    本体価格
    410.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    528万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビTV/全方位カメラ/フリップダウンモニター/禁煙車/ワンオーナー/フロントバンパーガード/ルーフキャリア/社外ブラックホイール/マッドフラップ/パワーバックドア/両側電動スライドドア/衝突軽減/BSM

    本体価格
    414.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2WD 

    本体価格
    68万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ ナビ バックカメラ ETC 電動パワースライドドア クルーズコントロール スマートキー パドルシフト リアクーラー 純正17ホイール ピレリタイヤ 法定車検整備付 修復歴なし

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD チッピング塗装 ルーフラック パドルシフト チルトステアリング ウィンカーミラー シートカバー リアヒーター 室内用LEDランプ 電格ミラー エアコンスイッチカバー SDナビ(CD・DVD・BT・TV)

    本体価格
    224.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD コンプリートパッケージ 登録済未使用車

    本体価格
    473万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    54.1万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ナビ Rカメラ HID ETC

    本体価格
    108.9万円

関東
852
287.8万円
関西
367
344.7万円
東海
378
320.4万円
北海道
283
296.1万円
九州
267
300.4万円
東北
238
321.3万円
北陸・甲信越
170
318.7万円
中国
76
353.1万円
四国
47
325万円
地域別台数
関東
54
124.3万円
関西
23
106.5万円
東海
21
121.1万円
北海道
17
99.3万円
九州
15
109.7万円
東北
10
106.2万円
北陸・甲信越
5
109.6万円
中国
3
65.7万円
四国
4
89.1万円

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デリカD:5とクロスロードのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ホンダ  クロスロード
221.3万円494.5万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1998~2359 排気量(cc) 1799~1997
145~170 最高出力(馬力) 140~150
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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