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デリカD:5とKを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   スマート  K
VS
19万円685万円
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中古車相場 9.9万円69万円
Kの相場表を見る
3273 中古車掲載台数 9
  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 社外ナビ・TV・Bカメラ ETC ドラレコ 4WD 両側パワースライドドア 運転席パワーシート シートヒーター ガソリン車 7人乗り 純正AW キーレス

    本体価格
    115万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10.1インチナビ フルセグTV 両側電動スライドドア シートヒーター パワーシート オートクルーズコントロール 電動リアゲート LEDヘッドライト ETC フォグライト

    本体価格
    249.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 電動スライドドア 9インチナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ クルーズコントロール シートヒーター Bluetooth 音楽録音 ディスク再生 HIDライト 18インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 電動スライドドア/18インチアルミホイール/BRIDGESTONEタイヤ/メッキグリル/パナソニック製HDDナビ&地デジTV/CD再生/DVD再生/ミュージックサーバー/スマートキー/ETC車載器/ダブルエアコン/HIDライト/記録簿付

    本体価格
    139.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減B フリップダウンモニター 純正ナビ TV Bluetooth対応 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 革巻きステアリング パドルシフト LEDヘッドライト ステアリングヒーター

    本体価格
    388.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    428万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ ACC 衝突軽減ブレーキ リフトアップ XTREME-J16AW JAOSフェンダーガーニッシュタイプX ETC LEDライト シートヒーター ドラレコ パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    429.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側パワースライドドア 社外8インチナビ 地デジ Bluetooth Bカメラ ETC フリップダウンモニター クルーズコントロール HIDヘッドライト リアラダー サイドステップ 純正アルミ 8人乗

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 11型ナビ 後席モニター 両側電動スライドドア マルチアラウンドモニター 電動サイドステップ シートヒーター レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    338万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ サンドベージュオールペン済!社外16アルミ

    本体価格
    129万円

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関東
889
285.6万円
関西
472
353.4万円
東海
470
309.4万円
北海道
373
288万円
九州
315
299.4万円
東北
369
337.5万円
北陸・甲信越
202
295.1万円
中国
105
356.1万円
四国
78
320.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
42.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
44.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
49.9万円
中国
0
---
四国
1
9.9万円

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三菱  デリカD:5   スマート  K
221.3万円494.5万円 新車時価格 127万円133万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1470×1550  他
1998~2359 排気量(cc) 598
145~170 最高出力(馬力) 55
4WD、FF 駆動方式 RR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 19km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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