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RCとトッポを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   三菱  トッポ
VS
157.9万円748万円
RCの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
323 中古車掲載台数 109
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    438万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ F SPORT 専用オレンジブレーキキャリパー(フロント・リヤ/フロントLEXUSロゴ)/クリアランスソナー&バックソナー/ブラインドスポットモニター(BSM)/三眼フルLEDヘッドランプ(ロー・ハイビーム)

    本体価格
    328.3万円

  • レクサス RC 350 エモーショナル アッシュ 

    本体価格
    468万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ ボディーカラー ラディアントレッド・本革赤×黒シート・BSM・純正ナビ・LSS

    本体価格
    314.6万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 

    本体価格
    318万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 純正ナビ/Bカメラ/サンルーフ/エアシート/シートヒーター/レザーシート/パドルシフト/レーダークルコン/ETC/前席パワーシート/純正アルミ/ステアリングヒーター/デジタルインナーミラー/LED

    本体価格
    284.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ メーカーナビ地デジ・Bカメラ・CD・DVD・ブルーレイ・ブルートゥース・本革・エアシート・マクレビ・サンルーフ・LSS・ステアH・TVキット・ETC・19AW・パドルシフト

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL マークレビンソン OP19インチAW 10.3インチMナビTV Bカメラ レーダークルーズ 前後ドラレコ ブレーキホールド セミアリニン革シート シートヒーター 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    406.2万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ カーボンフロントスポイラーRスボ

    本体価格
    559万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正10型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート シートベンチレーション 前席パワーシート ブラインドスポットモニター ETC ドラレコ Bluetooth再生

    本体価格
    412.3万円

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  • 三菱 トッポ 660 M /ワンオーナー 禁煙車 キーレス ベンチシート

    本体価格
    19.9万円

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  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 検R9年2月17日 シートヒーター

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    本体価格
    13.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 修復歴無 キーレス 喫煙車

    本体価格
    18.4万円

  • 三菱 トッポ 660 G 純正HDDナビ ETC HIDライト Wエアバック ABS キーレス 下取り直売車

    本体価格
    22.2万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G 禁煙車 キーレスキー

    本体価格
    7.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 トッポ 660 M 禁煙車 車検R10年12月 走行距離5.8万キロ!  12ヶ月・走行距離無制限保証 ヘッドライトレベライザー カセット/AM/FM ドアバイザー パワステ カーエアコン パワーウインドウ

    本体価格
    27.9万円

関東
116
351.8万円
関西
62
321.6万円
東海
82
305.9万円
北海道
3
314万円
九州
37
365.8万円
東北
5
324.4万円
北陸・甲信越
8
361.9万円
中国
9
315.1万円
四国
1
253.1万円
地域別台数
関東
33
22.7万円
関西
16
23.5万円
東海
13
19.8万円
北海道
9
24.5万円
九州
12
18.8万円
東北
8
34.4万円
北陸・甲信越
5
30.8万円
中国
11
22.8万円
四国
2
33.4万円

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RCとトッポのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   三菱  トッポ
521万円767万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1998~3456 排気量(cc) 657
178~318 最高出力(馬力) 50~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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