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パレットとトッポを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   三菱  トッポ
VS
4万円139万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 5.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
957 中古車掲載台数 106
  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 

    本体価格
    61万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 修復歴無し ナビ TV HID パワースライドドア 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    32.5万円

  • スズキ パレット 660 X 両側スライド片側電動 禁煙車 ワンセグTV バックモニター付 ナビTV スマートキー 衝突安全ボディ フルフラット AUTOエアコン 運転席エアバック 助手席エアバック サイドエアバック ABS付き

    本体価格
    38.4万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ETC バックカメラ 両側スライド・片側電動 HID スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD  アルミホイール 衝突安全ボディ

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 SW XS バックモニター付オーディオ キセノン 左側電動スライドドア スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    15.6万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 検2年 関東仕入 両側電動 ターボ 鈑金付

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 SW XS JR鯖江駅徒歩5分 スマートキー 両側スライドドア 左側電動ドア プッシュスタート 取扱説明書有り アルミタイヤ フォグランプ

    本体価格
    21.7万円

  • スズキ パレット 660 L ワンセグテレビ Bluetooth ETC プッシュスタート スマートキー ドアバイザー ベンチシート

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 

    本体価格
    49万円

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    34万円

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    18万円

  • 三菱 トッポ 660 M ETC・ナビ・フルセグ・パワーウィンドウ・パワステ・電格ミラー・社外14インチアルミホイール

    本体価格
    13万円

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    42万円

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    26.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド ナビ ワンセグTV ドラレコ

    本体価格
    17万円

  • 三菱 トッポ 660 M 助手席エアバッグ イモビライザー ベンチシートフルフラット 地デジ パワステ キーレスエントリー パワーウインドウ 運転席エアバック エアコン 衝突安全ボディ DVD再生 メモリーナビ ナビ&TV

    本体価格
    5.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド キーレス HDDナビ 地デジ 電動格納式ドアミラー FMトランスミッターBluetooth

    本体価格
    18.8万円

関東
252
29.4万円
関西
163
26.4万円
東海
115
27.5万円
北海道
51
37.8万円
九州
124
27.1万円
東北
70
35.1万円
北陸・甲信越
73
34.8万円
中国
59
29.4万円
四国
50
29.5万円
地域別台数
関東
26
26.7万円
関西
20
23.7万円
東海
10
22.7万円
北海道
10
23.8万円
九州
9
18.5万円
東北
10
33.1万円
北陸・甲信越
8
27.1万円
中国
9
19.4万円
四国
4
28.9万円

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パレットとトッポのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   三菱  トッポ
111.3万円177.2万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
54~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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