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コペンとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 15万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
1572 中古車掲載台数 90
  • ダイハツ コペン ローブ S 660 レカロシート モモステアリング

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 ターボ/MT/オーディオレス/アルミ

    本体価格
    170.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 車検整備付き 禁煙車 5MT 5速ミッション シートヒーター ナ ビTV Bluetooth バックカメラ ETC アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 全塗装済 赤レザーシート 新品タイヤ

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 5速・ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 純正レカロシート 社外メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth DVD シートヒーター スマートキー 純正16インチアルミホイール ドラレコ LEDヘッドライト 社外ETC

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 アクティブトップ!フルセグ付純正SDナビ!BT!バックカメラ!エコアイドル!純正16インチAW!ヒーター付スポーツシート!革巻ステアリング!LEDヘッドライト!フォグ!スマートキー!ETC!禁煙車!

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 純正CDデッキ MOMOステアリング ETC 電動オープンルーフ HIDヘッドライト BBSアルミホイール レカロシート

    本体価格
    114.4万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ダイアトーンサウンドナビ フルセグナビ スマートキー シートヒーター ETC 社外アルミ アイドリングストップ LEDヘットライト 電動オープン ターボ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 専門店整備済み BBS レカロ ビルシュタイン

    本体価格
    133万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    59万円

関東
460
128.5万円
関西
259
138.6万円
東海
276
140.6万円
北海道
36
105.8万円
九州
227
110.4万円
東北
72
119.8万円
北陸・甲信越
73
135.3万円
中国
107
128.2万円
四国
62
131.1万円
地域別台数
関東
22
44.7万円
関西
18
46.6万円
東海
12
38.2万円
北海道
1
19万円
九州
11
39.3万円
東北
2
42万円
北陸・甲信越
11
28.8万円
中国
11
47万円
四国
2
66万円

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コペンとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  アイ・ミーブ(軽)
179.8万円255.6万円 新車時価格 226.2万円398万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 41~64
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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