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ウェイクとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   三菱  デリカD:2
VS
20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 12万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
1710 中古車掲載台数 635
  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 4WD LEDライト オーディオレス

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 4WD ナビ/フルTV/LEDライト/フォグランプ

    本体価格
    93.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 4WD スマートアシスト 片側電動スライドドア 横滑り防止 スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正ナビゲーション シートヒーター LEDヘッドライト 社外アルミホイール

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 前後ドラレコ・パノラマモニター・ETC・両側パワースライドドア

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 助手席パワースライドドア

    本体価格
    92.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII ・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アイドリングストップ・両側パワースライドドア・社外メモリーナビ(MDV-D305)・ワンセグTV/CD/SD/BTオーディオ/USB・バックカメラ・ステアリングリモコン

    本体価格
    130.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 7インチナビ・ワンセグ・CD再生・KENWOODミラー型ドラレコ・ETC・サイドバイザー・片側パワースライド・純正フロアマット・2024年タイヤ・フルフラットシート・オートエアコン・プッシュスタート・取扱説明書

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 1年保証付 純正8インチナビ バックカメラ Bluetooth音楽 フルセグTV フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ETC LEDヘッドライト ドライブレコーダー ターボ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    62.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 両側電動スライドドア スマートアシスト LEDヘッドライト フォグランプ オートライト オートハイビーム 純正SDナビ 全方位カメラ ETC ステアリングスイッチ アイドリングストップ

    本体価格
    161.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    112.9万円

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    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側電動スライドドア スマートキー 地デジTVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    25万円

関東
387
89.2万円
関西
290
92.3万円
東海
198
92.2万円
北海道
95
96.4万円
九州
299
93.3万円
東北
126
97.6万円
北陸・甲信越
111
93.8万円
中国
138
94万円
四国
66
95.9万円
地域別台数
関東
153
91.2万円
関西
100
119.1万円
東海
86
113.3万円
北海道
61
101.5万円
九州
63
89.1万円
東北
70
101.3万円
北陸・甲信越
56
117.3万円
中国
35
91.7万円
四国
11
98.9万円

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ウェイクとデリカD:2のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   三菱  デリカD:2
135万円189.5万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
658 排気量(cc) 1197~1242
52~64 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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