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デリカD:2とADを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   日産  AD
VS
12.7万円290万円
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中古車相場 17.9万円190万円
ADの相場表を見る
635 中古車掲載台数 233
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    100.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 4WD 禁煙 ナビ 全方位カメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ ワンオーナー スマートキー2個シートヒーター HIDヘッドライトフォグランプ アイドリングストップ リヤロールサンシェード シートバックテーブル

    本体価格
    133.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 純正ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    207万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 純正ナビ フルセグテレビ バックモニター プリップダウンモニター ETC 両側パワースライドドア クルーズコントロール 純正マット 車線逸脱警報 横滑り防止 衝突被害軽減 取扱説明書 保証書 記録簿

    本体価格
    125.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    57.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD ワンオーナー ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    110.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV ETC 前後ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    205万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ /両側電動スライド/禁煙/ナビTV/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/クルーズコントロール/スマートキー/イモビライザー

    本体価格
    50.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV eアシスト メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ パーキングセンサー ビルトインETC LEDヘッドライト 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    123.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ワンセグETCバッククカメラ障害物センサー

    本体価格
    188万円

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    40万円

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  • 日産 AD 1.5 VE キーレス エマージェンシーブレーキ

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    129万円

  • 日産 AD 1.5 VE 車検令和8年3月ナビTVキーレスETC

    本体価格
    25万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ナビ TV エンスタ 100Vコンセント

    本体価格
    56万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス PW ETC AC100V電源

    本体価格
    39万円

関東
152
87.4万円
関西
99
123.2万円
東海
83
114.7万円
北海道
71
116.2万円
九州
65
89.8万円
東北
70
96.7万円
北陸・甲信越
53
115.3万円
中国
30
92.5万円
四国
12
101.9万円
地域別台数
関東
68
51.6万円
関西
55
73.9万円
東海
29
52.1万円
北海道
15
66.1万円
九州
15
55.2万円
東北
21
70万円
北陸・甲信越
21
50万円
中国
7
57.1万円
四国
2
42万円

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デリカD:2とADのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   日産  AD
188.3万円269.8万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1197~1242 排気量(cc) 1240~1597
82~91 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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