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デリカD:2とクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
9.9万円290万円
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中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
538 中古車掲載台数 128
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD 純正ナビ/TV/全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X SDナビ地デジTVバックカメラ左電動スライド

    本体価格
    20.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 夏冬タイヤ ナビカメラ シートヒーター

    本体価格
    58.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ ワンオーナー車 ドラレコ ETC

    本体価格
    183万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 左側パワスラ 社外ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    46.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 自社 ローン 社外ナビ 両パワスラ 地デジ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビ スマートキー 両側スライド

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 衝突軽減ナビワンセグ両側電動スマートキ

    本体価格
    117.5万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正マルチナビ レザーシート 全席Pシート

    本体価格
    102.1万円

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    82.5万円

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    本体価格
    145万円

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    189万円

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    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ レーダークルーズ バックカメラ ETC

    本体価格
    83.1万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド Lパッケージ Lパッケージ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 後期 本革 ナビ地デジ B/Sカメラ

    本体価格
    69.9万円

関東
163
71.3万円
関西
54
70.9万円
東海
65
99.2万円
北海道
56
95.6万円
九州
61
84.2万円
東北
61
92.6万円
北陸・甲信越
36
92.1万円
中国
33
89.5万円
四国
9
63.7万円
地域別台数
関東
37
91万円
関西
17
105.7万円
東海
14
105万円
北海道
2
94万円
九州
28
193.2万円
東北
7
121.6万円
北陸・甲信越
4
109万円
中国
8
80.7万円
四国
11
247.3万円

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デリカD:2とクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   トヨタ  クラウンハイブリッド
188.3万円247.6万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1242 排気量(cc) 3456
91 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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