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ソリオとデリカD:3を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとデリカD:3の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  デリカD:3
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 39.8万円137万円
デリカD:3の相場表を見る
3518 中古車掲載台数 5
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE TK1269

    本体価格
    64万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD ETC 左Pスライド Pスタート Bカメラ 外装ポリマーコーティング仕上済 内装クリーニング済

    本体価格
    89万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD デュアルブレーキサポート登載 社外フルセ

    本体価格
    188万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    114.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全方位モニタ用カメラパック&スズキセーフティサポート

    本体価格
    195万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9インチメモリーナビ 全方位カメラ パーキングセンサー レーダーブレーキ ACC 車線逸脱警報 ヘッドアップディスプレイ パワースライドドア LEDHライト ETC ドラレコ フルセグ プッシュスタート

    本体価格
    213万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE レーダーブレーキサポートII装着車 セーフティサポート・両側パワースライド・アイドリングストップ・オートクルーズ・HID・ナビ・TV・バックカメラ・ステリモ・15アルミ・スマートキー・セキュリティ・前後コーナーセンサー・

    本体価格
    63万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD パワースライドドア アイドリングストップ シートヒーター 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ スマートキー×2 プッシュスタート

    本体価格
    120万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 届出済未使用車/スズキコネクト9インチナビ/全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ/サーキュレーター/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/両側パワースライドドア/USBスポット

    本体価格
    245.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9型コネクトナビ・全周囲カメラ・両側電動スライドドア・前席シートヒーター・デュアルブレーキサポート・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth

    本体価格
    246.8万円

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  • 三菱 デリカD:3 1.6 M メモリーナビ BTオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC キーレス スライドサイドウィンドウ 分割倒立式2列目シート 両側スライドドア

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    本体価格
    129.8万円

関東
936
131.6万円
関西
519
135.6万円
東海
414
137.8万円
北海道
229
154.8万円
九州
495
121.1万円
東北
367
137.9万円
北陸・甲信越
257
122.9万円
中国
200
135.8万円
四国
101
122.6万円
地域別台数
関東
1
125万円
関西
2
88.4万円
東海
2
132.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ソリオの中古車を探す

デリカD:3の中古車を探す

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ソリオとデリカD:3のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  デリカD:3
151.6万円264.9万円 新車時価格 187.9万円210.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850
1197~1242 排気量(cc) 1597
82~91 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース

デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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