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アトレーワゴンとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   三菱  ミニキャブミーブ
VS
9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 31万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
538 中古車掲載台数 63
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 修復歴無 ナビ Bluetooth接続 テレビ DVD再生 CD キーレス パワースライドドア 電動格納ドアミラー ドアバイザー HIDライト アルミホイール フォグライト フルフラット

    本体価格
    65.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビ ベンチシート スライドドア

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー SAIII リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 リクライニング式車いす対応 福祉車両 介護車両

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド キャンピング仕様/シンク/貯水/排水/100Vインバーター

    本体価格
    48.1万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド HIDヘッドライト 左側パワースライドドア 純正アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 社外オーディオ 後席フルフラット

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS お買い得車パールホワイト社外アルミ

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 スローパー 福祉車両 Bluetooth ナビ フルセグTV ETC バックカメラ ドライブレコーダー 社外アルミ 走行距離78000キロ

    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ルーフキャリア ETC車載器 ドライブレコ

    本体価格
    144.1万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車 シートヒーター

    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    73.5万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 2シーター ハイルーフ 残存率測定97 急速充電 普通充電 禁煙車 リヤアンダーミラー エアコン スペアタイヤ トラクションコントロールシステム 車両接近通報装置 灰皿 充電ケーブル キーレスエントリー 純正12インチホイール

    本体価格
    43.9万円

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    49.6万円

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    本体価格
    34万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    46.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    42万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    83万円

関東
137
61.9万円
関西
88
65.7万円
東海
61
59.4万円
北海道
46
65.5万円
九州
88
70万円
東北
34
83.2万円
北陸・甲信越
28
65.1万円
中国
31
73.9万円
四国
25
57.3万円
地域別台数
関東
18
55.5万円
関西
13
80.1万円
東海
7
73万円
北海道
1
38万円
九州
7
53.6万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
60万円
四国
7
85.7万円

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アトレーワゴンとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   三菱  ミニキャブミーブ
133.4万円182.1万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
658~659 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) 41
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名、4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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