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アウトランダーPHEVとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   フィアット  ドブロマキシ
VS
58万円542万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 338万円508万円
ドブロマキシの相場表を見る
361 中古車掲載台数 18
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD パワーバックドア パワーシート Bカメラ

    本体価格
    162.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    278万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 衝突軽減ブレーキ/全方位カメラ/ETC/BSM

    本体価格
    244.2万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD 三菱認定保証 ナビ サンル-フ 前後ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    184.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD ナビ/黒革/Bカメ/追従クルコン/禁煙

    本体価格
    73万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビTV360°カメラ電動Rドア衝突軽減

    本体価格
    120万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    279万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    277万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD RAYS16AW A/Tタイヤ 天吊M 1500W

    本体価格
    259.8万円

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  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 7人乗り ドラレコ ETC付き

    本体価格
    358.7万円

関東
104
208.1万円
関西
34
222.5万円
東海
74
210.4万円
北海道
34
205.2万円
九州
34
217.8万円
東北
34
198.8万円
北陸・甲信越
29
169.3万円
中国
16
255.5万円
四国
2
257万円
地域別台数
関東
5
352.5万円
関西
1
377万円
東海
2
383.5万円
北海道
3
401.3万円
九州
2
357.8万円
東北
2
353.5万円
北陸・甲信越
2
385.5万円
中国
1
388.9万円
四国
0
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三菱  アウトランダーPHEV   フィアット  ドブロマキシ
332.4万円529.4万円 新車時価格 414万円439万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1998~2359 排気量(cc) 1498
118~128 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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