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タントとeKスペースを比較! - みんなの比較車種

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タントとeKスペースの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   三菱  eKスペース
VS
1.8万円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
17479 中古車掲載台数 1248
  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    209.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スマートアシストIII バックカメラ 両側電動スライドドア 禁煙車 ステリモ 電子パーキング シートヒーター アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    182.7万円

  • ダイハツ タント 660 G 純正14インチアルミ

    本体価格
    35.4万円

  • ダイハツ タント 660 X スペシャル 4WD スマートアシスト 4WD コーナーセンサー オートエアコン 電動格納ミラー プッシュスタート アイドリングストップ ABS 横滑り防止 パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ タント 660 X SA スマートアシスト スマートキー ナビ・TV バックカメラ ETC 左パワースライドドア

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ タント カスタムX LEDヘッドライト/フォグランプ コーナ

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAIII 

    本体価格
    90.6万円

  • ダイハツ タント 660 X ナビ/BT/TV/CD/DVD/Bカメラ 前後ドラレコ 左側電動スライドドア LEDヘッドライト オートライト シートヒーター オート格納ドアミラー シートバックテーブル コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ タント エンジン!ミッション!エアコン!など50万 

    本体価格
    38万円

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  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト ナビETCシートヒーターアイドリングストップ

    本体価格
    92.5万円

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    本体価格
    109.9万円

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    99.9万円

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    本体価格
    138.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 純正メモリーナビ フルセグ ブルートゥース バックカメラ 両側電動スライドドア サーキュレーター ロールシェード プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ フルフラットシート HIDライト

    本体価格
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    116.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 eKスペース M eアシスト山里店展示中R1年式走行40870K 

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    94万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 寒冷地仕様 ナビゲーション シートヒーター 運転席助手席エアバック 両側スライドドア

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    39.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 届出済未使用車 キーフリー 片側パワスラ

    本体価格
    166.6万円

関東
4013
107.6万円
関西
2422
103.1万円
東海
2300
110.7万円
北海道
864
110.6万円
九州
2954
106.7万円
東北
1350
110.9万円
北陸・甲信越
1240
104.5万円
中国
1555
119.2万円
四国
781
102.7万円
地域別台数
関東
240
80.9万円
関西
139
85.2万円
東海
190
96.8万円
北海道
73
85.6万円
九州
221
77.5万円
東北
110
88.3万円
北陸・甲信越
115
89.4万円
中国
120
92.7万円
四国
40
98.2万円

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タントとeKスペースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   三菱  eKスペース
122万円210.7万円 新車時価格 174.9万円194.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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