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エクリプスクロスと500Cを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   フィアット  500C
VS
149.9万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 18万円310万円
500Cの相場表を見る
580 中古車掲載台数 159
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD メーカーディスプレイナビTV

    本体価格
    279.1万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 M 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    220万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 雹害車両 ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    310万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD e-Assist 純正10.1インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    271.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制装置

    本体価格
    219万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ ターボ 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    228.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 未使用 サンルーフ クルコン BSM シートH

    本体価格
    339.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    368.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD アルパイン11型ナビ ETC2.0 社外16アルミ

    本体価格
    259.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    228.5万円

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  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 

    本体価格
    209万円

  • フィアット 500C 1.2pop 

    本体価格
    188.2万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ ETC専用シート幌BKクリアランスソナー禁煙

    本体価格
    54.1万円

関東
128
263.6万円
関西
74
288万円
東海
102
268万円
北海道
42
264.2万円
九州
42
240.9万円
東北
62
259.1万円
北陸・甲信越
62
256.3万円
中国
39
264万円
四国
29
257.7万円
地域別台数
関東
56
151.4万円
関西
23
132.3万円
東海
31
176.3万円
北海道
2
235.5万円
九州
19
117万円
東北
5
103.1万円
北陸・甲信越
5
155.8万円
中国
9
123.1万円
四国
9
134万円

エクリプスクロスの中古車を探す

500Cの中古車を探す

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エクリプスクロスと500Cのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   フィアット  500C
253.1万円465.1万円 新車時価格 237.6万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1498~2359 排気量(cc) 875~1368
128~150 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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