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エクリプスクロスとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとeKスポーツの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   三菱  eKスポーツ
VS
149.9万円439.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 2.8万円52万円
eKスポーツの相場表を見る
625 中古車掲載台数 76
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 2WD 禁煙車 ルーフレール メモリナビ

    本体価格
    261.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 禁煙 純正スマホ連携オ-ディオ 誤発進抑制

    本体価格
    265.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD ル-フレ-ル レーダークルーズ LEDライト

    本体価格
    238.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 当社元デモカー8インチスマホ連携ナビ

    本体価格
    365万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    228.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    228.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD スマホ連携ナビ マルアラ 電動シート

    本体価格
    278万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD (ディーゼルTB/純正ナビTV/全周囲カメラ)

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 禁煙/7型メモリーナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスポーツ 660 X ナビTVエアロETC新品アルミ新品タイヤ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ 純正オーディオ HID キーレス

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R フルエアロ アルミ

    本体価格
    16.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 サウンドビートエディションR 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    21.4万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X キーレス

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD 

    本体価格
    24.2万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 

    本体価格
    22.7万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 サウンドビートエディションR ローダウン 16AW ナビ&TV&DVD

    本体価格
    12.8万円

関東
153
242.9万円
関西
74
286.9万円
東海
112
267.1万円
北海道
45
264.9万円
九州
46
245.9万円
東北
66
252.3万円
北陸・甲信越
60
250.3万円
中国
40
263.7万円
四国
29
257.5万円
地域別台数
関東
21
24.2万円
関西
13
29.5万円
東海
12
19.1万円
北海道
7
21.4万円
九州
3
16.6万円
東北
5
33.8万円
北陸・甲信越
4
21.1万円
中国
7
26万円
四国
4
27.7万円

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エクリプスクロスとeKスポーツのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   三菱  eKスポーツ
253.1万円465.1万円 新車時価格 126万円156万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1498~2359 排気量(cc) 657
128~150 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクリプスクロスの中古車は625台、eKスポーツの中古車は76台掲載しています。
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