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エクリプスクロスとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
149.9万円439.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
616 中古車掲載台数 132
  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ドライブレコーダー バックカメラ ナビ付

    本体価格
    238万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    211.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G フルセグナビ・バックカメラ・ワンオーナー

    本体価格
    230万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 電気温水ヒーター電動テール全方位カメラ

    本体価格
    365万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD ターボ 衝突被害軽減 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    276.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 後方追い越し車輌検知システム付

    本体価格
    189万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD ロックフォード 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    223.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    310万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正スマホ連携ナビTV  マルアラ

    本体価格
    339万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 社外7型ナビ ドラレコ ETC Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    262.4万円

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    本体価格
    64.8万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 自社 ローン対応

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ Fセグナビ ベンチレーション付電動革シート

    本体価格
    74.8万円

関東
153
243.5万円
関西
73
287.4万円
東海
109
267.3万円
北海道
43
266.4万円
九州
45
248万円
東北
65
253.6万円
北陸・甲信越
60
250万円
中国
40
263.7万円
四国
28
255.1万円
地域別台数
関東
42
96万円
関西
17
107万円
東海
14
102.3万円
北海道
2
94万円
九州
29
198.6万円
東北
7
121.6万円
北陸・甲信越
3
112万円
中国
7
84.9万円
四国
11
247.8万円

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エクリプスクロスとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  クラウンハイブリッド
253.1万円465.1万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1498~2359 排気量(cc) 3456
128~150 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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