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デリカミニとコペンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ダイハツ  コペン
VS
130万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 14.9万円469.8万円
コペンの相場表を見る
2097 中古車掲載台数 1630
  • 三菱 デリカミニ 660 T 純正9インチナビ/バックカメラ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム アルパイン10型ナビ 前後ドラレコ ETC シートヒーター デジタルミラー 両側電動スライドドア

    本体価格
    238万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 1オナ 社外ナビ 360カメラ ルーフキャリア

    本体価格
    291万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 電動スライドドア ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC オートハイビーム Bluetooth

    本体価格
    171.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ SDナビ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ マイパイロット 前席シートヒーター レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー ETC 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    207.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム マイパイロット・純正ナビ

    本体価格
    220万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 登録届出済未使用車 純正9型Dオーディオ BTオーディオ アラウンドビューモニター 電子パーキングブレーキ オートブレーキホールド マイパイロット ステアリングヒーター シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    190.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリマル パッケージ 4WD ターボ ルーフレール 12.3インチ純正ナビ

    本体価格
    293万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリマル パッケージ 4WD 届出済未使用車/ディスプレイオーディオ/AndroidAuto/BT/フルセグ/全方位カメラ/ビルトインETC2.0/デジタルインナーミラー/ドライブレコーダー/ステアリングヒーター/シートヒーター

    本体価格
    332.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ・キーレス

    本体価格
    199万円

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    180.9万円

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    98万円

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    本体価格
    88万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ テイン車高調機械式LSD

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション キーレス MINILITEアルミ レカロシート シートヒーター 社外マフラー

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 

    本体価格
    142.9万円

関東
433
214.1万円
関西
361
202.4万円
東海
263
205.9万円
北海道
134
232.1万円
九州
240
208.7万円
東北
181
215.9万円
北陸・甲信越
154
216.4万円
中国
222
205.8万円
四国
109
188.7万円
地域別台数
関東
484
130.7万円
関西
258
141.6万円
東海
290
136.9万円
北海道
36
109.4万円
九州
240
114.9万円
東北
70
118.9万円
北陸・甲信越
85
138.6万円
中国
107
122.2万円
四国
60
123.5万円

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三菱  デリカミニ   ダイハツ  コペン
196.5万円290.7万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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