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ミニとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   マツダ  ロードスター
VS
6.5万円2298万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
3287 中古車掲載台数 1540
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正ナビ LEDヘッドライト TV ETC

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 純正ナビ バックカメラ アダクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティー ミラーETC コンフォートアクセス LEDヘッドライト コーナーセンサー レインセンサー オートライト

    本体価格
    157万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告 HDDナビ バックカメラ シートヒーター パーキングアシスト スマートキー 障害物センサー ドライブモード LEDヘッドライト MTモード付AT

    本体価格
    279万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア LEDヘッドライト バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 認定中古車 1年保証

    本体価格
    209.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 

    本体価格
    100万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ナビ ETC バックカメラ LED Bluetooth アダプティブクルーズコントロール 前後ドライブレコーダー デイライト アルミホイール スマートキー ミュージックサーバー オートエアコン オートライト

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニ クーパー グリーンカラー新品バッテリー

    本体価格
    29万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ディーゼルターボ FOCALツィーター カロッツエリアサブウーファー ペッパーパッケージ LEDヘッド リアカメラ コンフォートアクセス 17AWタイヤ新 ETC Bluetooth 前後ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア LEDヘッドランプ クルコン 純正ナビ ETC内蔵ルームミラー デュアルオートエアコン スマートキー Bluetooth USB端子 禁煙車

    本体価格
    94.6万円

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    本体価格
    314.9万円

関東
1106
196.7万円
関西
604
174.6万円
東海
599
194万円
北海道
46
126万円
九州
324
201.1万円
東北
113
155.5万円
北陸・甲信越
158
183.8万円
中国
213
189.7万円
四国
124
187.3万円
地域別台数
関東
598
203.9万円
関西
187
217.6万円
東海
289
203.8万円
北海道
22
146.9万円
九州
153
196.6万円
東北
44
170.3万円
北陸・甲信越
64
221万円
中国
139
212.3万円
四国
44
183.2万円

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ミニとロードスターのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   マツダ  ロードスター
365万円616万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
1998 排気量(cc) 1496~1997
156~258 最高出力(馬力) 131~200
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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