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ミニクロスオーバーとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   スバル  エクシーガ
VS
28万円580万円
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中古車相場 17万円138万円
エクシーガの相場表を見る
1149 中古車掲載台数 208
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ナビ・TV・バックカメラ・スペアキー・取説

    本体価格
    84.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー 禁煙車 ACC パークアシスト

    本体価格
    249.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 車検8年4月・本革シート

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 赤革シートカバー 純正ナビ Bカメラ ACC

    本体価格
    288.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S ペッパーパッケージ・純正ナビ・ワンオーナ

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 本革シート・シートヒーター・充電ケーブル

    本体価格
    369万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 

    本体価格
    133万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー ペッパーPKG ACC Bカメラ

    本体価格
    192.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D デジタルメーター 前後ドラレコ

    本体価格
    375.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    36.9万円

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    44.8万円

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    78万円

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    67.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アルカンターラセレクション 4WD ナビ TV Bカメラ

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    48万円

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    49万円

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  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD ナビTV HID ETC バックカメラ キーレス

    本体価格
    43.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD Bluetooth ETC Bカメ 純正17AW クルコン

    本体価格
    32.8万円

関東
347
243.2万円
関西
205
248.9万円
東海
188
235.8万円
北海道
92
205.6万円
九州
121
211万円
東北
58
172.7万円
北陸・甲信越
53
230.7万円
中国
53
242.6万円
四国
32
190.4万円
地域別台数
関東
70
50.3万円
関西
29
42.1万円
東海
18
54.2万円
北海道
32
49万円
九州
11
40.8万円
東北
28
51.8万円
北陸・甲信越
11
52.2万円
中国
6
43.1万円
四国
3
40.9万円

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ミニクロスオーバーとエクシーガのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   スバル  エクシーガ
335万円647万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1498~1998 排気量(cc) 1994~2498
102~306 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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