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BRZとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   マセラティ  スパイダー
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 248万円360万円
スパイダーの相場表を見る
705 中古車掲載台数 3
  • スバル BRZ 2.0 S 6Fミッション アプライドモデルD型 STiエアロ リアディフューザー LEDデイライナー ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    153.7万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT中期型レザー&アルカンターラBT接続ナビBカメラスマートキーOPリアスポ

    本体価格
    149.5万円

  • スバル BRZ 2.0 R カスタマイズ パッケージ エアロパーツ17AW専用スポーツシート   専用スポーツシート タイミングチェーン VSCスポーツ搭載 カロッツェリアオーディオ

    本体価格
    169.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロ・18インチアルミ・フェンダーガーニッシュ・フレキシブルVバー OPボルテックスジェネレーター・トランクスポイラー カロッツェリア9インチナビTV バックカメラ リアビークルディテクション

    本体価格
    327万円

  • スバル BRZ 2.0 S チャージスピードエアロパーツWORK18アルミ     カスタマイズ済 上面ブラック塗装 BLITZ車高調 スマートキー プッシュスタート タイミングチェーン 専用スポーツシート  Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S リアスポイラー 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール キーレスアクセス プッシュスタート デュアルオートエアコン

    本体価格
    288.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT リアビークルディティクション 純正9型SDナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター スマートキー ドラレコ ETC 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    278万円

  • スバル BRZ 2.4 S 2.4S 6速MT 革コンビシート 禁煙

    本体価格
    267.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT・車高調・ナビ&ワンセグ

    本体価格
    158万円

  • スバル BRZ R 

    本体価格
    278万円

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  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    248万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    360万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

関東
275
225.7万円
関西
94
242.1万円
東海
142
227.1万円
北海道
12
249.3万円
九州
75
237.8万円
東北
32
215.7万円
北陸・甲信越
25
243.2万円
中国
37
240.4万円
四国
13
252.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
350万円
東海
1
248万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
360万円

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スバル  BRZ   マセラティ  スパイダー
308万円547.8万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
2387 排気量(cc) 4244
235 最高出力(馬力) 390
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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