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ヴェゼルとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 210万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
5971 中古車掲載台数 119
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ETC スマートキー LEDヘッドライト 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth再生

    本体価格
    160.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    89.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9型ナビ 電動リアゲート レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター オートブレーキホールド ヒルディセントコントロール ETC2.0 ワイヤレス充電

    本体価格
    330.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    277.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済み未使用車/ホンダセンシング/追従クルーズ/ハンドル&シートヒーター/ワイヤレス充電器/電動リアゲート/純正18AW/ハイブリッド/ディーラー純正ナビ/ETC2.0/Apple CarPlay

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 純正コネクトディスプレイ ETC

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ガラスルーフ 純正9型ナビ 全周囲カメラ アダプティブクルーズ PBD 寒冷地仕様

    本体価格
    333.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    252.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    199.1万円

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    1849万円

関東
1514
236.3万円
関西
741
255.5万円
東海
992
256.6万円
北海道
294
235.9万円
九州
896
236.9万円
東北
529
216.6万円
北陸・甲信越
454
248.3万円
中国
309
238.1万円
四国
242
249万円
地域別台数
関東
41
1098万円
関西
22
781.8万円
東海
21
887.2万円
北海道
2
288万円
九州
9
727.3万円
東北
4
1600.9万円
北陸・甲信越
4
538.9万円
中国
9
924.7万円
四国
7
1348.2万円

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ヴェゼルとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マセラティ  グラントゥーリズモ
227.9万円396.9万円 新車時価格 2440万円3660万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1496 排気量(cc) 2992
106~118 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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