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タントとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   光岡自動車  ガリューI
VS
1.8万円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
17942 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ターボ 2WD CVT パノラマモニター

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ タント 660 X スペシャル ナビ/TV/DVD/BT/USB 両側スライド左側電動スライドドア スマートアシスト クリアランスセンサー サイドエアバッグ カーテンシールドエアバッグ LEDヘッドライト

    本体価格
    105.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション ターボ車 純正9インチナビ フルセグTV  アラウンドビューモニター ドライブレコーダー 社外レーダー探知機 レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    165.1万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII ドライブレコーダー付

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 一年保証・走行距離無制限 走行19546キロ フルセグナビ ブルートゥース バックカメラ クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    155.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 4WD ナビ/バックカメラ/ドラレコ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/FM/AM/衝突被害軽減/前後方発進抑制機能/両側パワースライドドア/ETC/純正15AW/スマートキー/ドアバイザー

    本体価格
    96.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA 社外8インチナビフルセグ両側パワースライドドア衝突軽減ブレーキプッシュスタートLEDヘッドライトBluetooth

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 純正ワイドナビ・Bluetooth・両側パワースライドドア・TV・オートライト・オートエアコン・プッシュスタート・スマートキー・フルフラットシート・電動格納ミラー・パワーウィンドウ・ ETC・ターボ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ETC/ナビ/バックカメラ/両側電動スライドドア

    本体価格
    111.2万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    139.8万円

  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

関東
4100
108.6万円
関西
2440
104.1万円
東海
2368
109.3万円
北海道
863
113.4万円
九州
3089
107.9万円
東北
1450
110.9万円
北陸・甲信越
1290
106.4万円
中国
1538
118.5万円
四国
804
104.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
149万円
中国
0
---
四国
0
---

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タントとガリューIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   光岡自動車  ガリューI
122万円210.7万円 新車時価格 320万円329.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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