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モコとエッセを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   ダイハツ  エッセ
VS
1万円119万円
モコの相場表を見る
中古車相場 2.9万円122.8万円
エッセの相場表を見る
1721 中古車掲載台数 348
  • 日産 モコ 660 X 社外メモリナビ MZ10(AM/FM/CD/TV/AUX)バックカメラ ETC 社外夏タイヤ プッシュスタート 電動格納自動ミラー  純正フロアマット シガーソケット ドアバイザー 保証書

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 モコ 660 C 社外オーディオ キーレス ベンチシート パワステ 電動格納ミラー

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 走行34.000km キーフリープッシュスタート バックカメラ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 G エアロ ターボ スマートキー ディスプレイデッキ・バックカメラ カーボン調ドアミラーカバー 純正14インチAW ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    30.9万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 検2年 自社 ローン ナビ TV ETC スマートキー レザーシート 革巻きハンドル  オートヘッドライト オートエアコン プッシュスタート 純正アルミ パワーウィンドウ

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 モコ 660 S 純正バックカメラ・USB端子 アイドリングストップ・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 モコ 660 X 車検10年4月 走行31760km Bカメラ

    本体価格
    44万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 S AM/FMオーディオ CD ETC アイドリングストップ スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    32.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ エッセ 660 D 5MT ダイハツ15インチアルミ フォグランプ

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレス エアコン エアバック パワーステアリング パワーウィンドー 盗難防止システム 衝突安全ボディ サイドバイザー アルミホイル

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 15インチアルミ ブル―トゥースナビ ワンセグ フォグ 電格ミラー

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 4WD 純正14インチアルミホイール キーレスエントリー 純正モモステアリング 純正CDプレーヤー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    29.6万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 最終年式車 純正SDナビ フルセグTV CD/DVDビデオ Bluetooth ETC エアロパーツ14inアルミホイール タコメーター ルーフアンテナ 黒内装色前後ローバックシート 禁煙車

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ナビワンセグ キーレス タイヤ8分山 禁煙車

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 走行44000キロ 車検整備付 シャイニングレッド ETC

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 社外13AW・前後リップ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 D FAT AC PS PW

    本体価格
    32万円

関東
398
29.3万円
関西
225
27.9万円
東海
213
28.6万円
北海道
91
35.5万円
九州
304
31.8万円
東北
154
37.4万円
北陸・甲信越
136
35.8万円
中国
122
34.4万円
四国
78
29.9万円
地域別台数
関東
101
33.4万円
関西
72
33.5万円
東海
45
29.3万円
北海道
13
21.7万円
九州
46
29.8万円
東北
16
30.6万円
北陸・甲信越
19
28.5万円
中国
19
32.2万円
四国
17
28.3万円

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モコとエッセのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  エッセ
107.9万円165.8万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 19.4~26km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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