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モコとエッセを比較! - みんなの比較車種

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モコとエッセの中古車情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  エッセ
VS
9000円516.2万円
モコの相場表を見る
中古車相場 3万円92万円
エッセの相場表を見る
1536 中古車掲載台数 301
  • 日産 モコ 660 S 車検2年/ドライブレコーダー前後/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/プッシュスタート/スマートキー2個/アイドリングストップ/

    本体価格
    34.5万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ バックカメラ ETC プッシュスタート アイドリングストップ エアコン CDデッキ USB接続端子 ベンチシート 電動格納ミラー Wエアバック ABS パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 モコ 660 S バックカメラ・キーレス

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 S 保証付 禁煙車 キーレス KENWOODナビ フルセグ Bモニター ETC フロントフォグ ベンチシート 電動格納ミラー 純正ホイール

    本体価格
    24.2万円

  • 日産 モコ 660 X 本土仕入れ車両アイドリングストッ 

    本体価格
    34万円

  • 日産 モコ 660 S ユピテル製前後ドライブレコーダー キーレス ベンチシート 電格ミラー タイミングチェーン Wエアバッグ ABS 盗難防止装置付 コンピューター診断済 MRワゴンOEM

    本体価格
    17万円

  • 日産 モコ 660 S プッシュスタート

    本体価格
    49.1万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD シートヒータ ベンチシート スマートキー

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD キーレスエントリー シートヒーター ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 検10.9 ナビBカメTVスマキーETC衝軽B

    本体価格
    27.8万円

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  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション キーレス

    本体価格
    20.9万円

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    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D FAT AC PS PW

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 4AT ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5速マニュアル車

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル ETC・前後ミラー型ドライブレコーダ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 車検2年登録 ETC Bluetooth接続

    本体価格
    10.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 4AT フロントフォグランプ 電動格ミラー 角型メモリアナログメーター タコメーター 14インチアルミホイール

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ エッセ 660 X オートエアコン/電格ミラー

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5速マニュアル フルノーマル 車両重量700キロ キーレス ブラック基調インテリア プライバシーガラス 集中ドアロック Wエアバック CDチューナー

    本体価格
    39.8万円

関東
318
29.2万円
関西
181
27万円
東海
185
28.5万円
北海道
98
34.3万円
九州
270
31.1万円
東北
166
34.8万円
北陸・甲信越
130
35.1万円
中国
114
34.4万円
四国
74
34.3万円
地域別台数
関東
87
32.7万円
関西
69
33.9万円
東海
33
26.8万円
北海道
12
18.3万円
九州
43
28.7万円
東北
9
33.4万円
北陸・甲信越
21
29.1万円
中国
16
30.1万円
四国
11
24.5万円

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モコとエッセのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  エッセ
107.9万円165.8万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 19.4~26km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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