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ヴェゼルとモコを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   日産  モコ
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 1000円95万円
モコの相場表を見る
5890 中古車掲載台数 1801
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ-TV

    本体価格
    262.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正 9インチ ナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    304.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー シートヒーター ETC 純正17AW ドラレコ スマートキー 横滑り防止

    本体価格
    195.6万円

  • ホンダ ヴェゼル eHEV Z・PLaYパッケージ 登録済未使用車4WD

    本体価格
    386万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 当社デモカー パノラマルーフ 後退出庫サポート マルチビューカメラ パワーテールゲート パドルシフト

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z OP10年保証対象 純正ナビ  バックカメラ

    本体価格
    288万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 電動リアゲート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDライト ETC

    本体価格
    392.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 S 社外ナビゲーション 地デジ フルオートエ

    本体価格
    122万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ モニター

    本体価格
    154万円

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  • 日産 モコ 660 X バックカメラ アイドリングストップ ETC

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    40万円

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  • 日産 モコ 660 X 禁煙 オーディオ スマートキー オートエアコン CD再生 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    54.5万円

関東
1532
236.8万円
関西
724
253.4万円
東海
976
250.5万円
北海道
287
230.1万円
九州
856
235.6万円
東北
516
221.7万円
北陸・甲信越
423
246万円
中国
313
237.9万円
四国
263
245.3万円
地域別台数
関東
418
29.5万円
関西
226
28.8万円
東海
235
30.2万円
北海道
99
36.4万円
九州
302
32.1万円
東北
156
35.8万円
北陸・甲信越
135
35.7万円
中国
141
31.4万円
四国
89
31.9万円

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ヴェゼルとモコのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  モコ
227.9万円396.9万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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