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モコとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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モコとスピアーノの中古車情報を比較する

日産  モコ   マツダ  スピアーノ
VS
1.8万円133.4万円
モコの相場表を見る
中古車相場 9万円83万円
スピアーノの相場表を見る
1563 中古車掲載台数 10
  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正ナビ フルセグ USB・HDMI入力 Bカメラ スマートキー 前後ドラレコ AAC キセノンライト フォグライト オートライト 合皮シート ステアスイッチ シートリフター ISOFIX ミラーウィンカー 純正AW

    本体価格
    53.1万円

  • 日産 モコ 660 S ドラレコ・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 X 純正オーディオ バックカメラ プッシュスタート スマートキー オートエアコン ウインカー付きドアミラー ヘッドライトレベリング

    本体価格
    24万円

  • 日産 モコ 660 S ABS エアバッグ スマートキー ナビ CD アイドリングストップ

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    53.5万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD スマートキー タイヤ新品 2年保証付

    本体価格
    45万円

  • 日産 モコ 660 X OBD診断済 走行距離60020km 車検2年 整備点検 保証 禁煙 社外オーディオ CD プッシュスタート スマートキー オートエアコン ウインカーミラー ベンチシート フルフラット

    本体価格
    18万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー タッチパネルオーディオ CD USB バックカメラ 禁煙車 1年保証・整備付

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 モコ 660 S 検9年3月 純正オーディオ CD インパネシフト フルフラット ベンチシート 電動格納ミラー パワーウインドウ

    本体価格
    11万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ アイドリングストップ・ナビ・ABS・スマートキー・ベンチシート

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    9万円

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    本体価格
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  • マツダ スピアーノ 660 SS エアコン パワステ CD

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    11万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS 4WD 

    本体価格
    15.8万円

  • マツダ スピアーノ 不明 

    本体価格
    83万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ワンセグナビ CD DVD TV ETC エアコン・クーラー パワステ パワーウィンドウ フロントフォグランプ 運転席エアバック 助手席エアバック ABS

    本体価格
    29万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS 64馬力 インタークーラーターボ 純正14インチアルミホイール フォグランプ プライバシーガラス エアバッグ ABS フロアマット ドアバイザー 衝突安全ボディ タイミングチェーン

    本体価格
    36万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    25万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS 車検整備付 ローダウン フルフラットシート CD

    本体価格
    22万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ワンオーナー 禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル スピアーノ純正キプロスブルー 純正オプションエアロ 走行13000キロ

    本体価格
    80万円

関東
328
29.1万円
関西
187
27.3万円
東海
194
29万円
北海道
97
34.8万円
九州
270
31.1万円
東北
166
34.7万円
北陸・甲信越
132
35.1万円
中国
114
34.7万円
四国
75
34.4万円
地域別台数
関東
3
36.8万円
関西
1
83万円
東海
3
42.3万円
北海道
1
15.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
9万円
四国
1
11万円

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モコとスピアーノのカタログ情報を比較する

日産  モコ   マツダ  スピアーノ
107.9万円165.8万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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