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フィガロとモコを比較! - みんなの比較車種

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フィガロとモコの中古車情報を比較する

日産  フィガロ   日産  モコ
VS
104.5万円489万円
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中古車相場 1万円119万円
モコの相場表を見る
34 中古車掲載台数 1657
  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ AT AC PS PW 社外ナビテレビ 禁煙車

    本体価格
    149万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    458万円

  • 日産 フィガロ 1.0 フルレストア車両です!

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 タイベル交換済・ 幌交換・前後シート ダッシュ張替

    本体価格
    130万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ETC オーディオ 白革シート キャンパストップ

    本体価格
    118万円

  • 日産 フィガロ 1.0 パワーステアリング・パワーウィンドウ・革シート・室内保管

    本体価格
    489万円

  • 日産 フィガロ 1.0 マホガニーメタリック塗装 Tベル済

    本体価格
    175.5万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープン ダイナモ交換済 ターボ

    本体価格
    165万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ボディカラー:ラピスグレイ

    本体価格
    295万円

  • 日産 フィガロ 1.0 メモリーナビ ETC 平成28年・30年令和2年・4年・6年・7年車検・点検記録簿付き

    本体価格
    104.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    31.6万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth CD/DVD プッシュスタート ベンチシート チルトステアリング シートリフター HIDヘッドライト アイドリングストップ 純正14インチアルミホイール ETC

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 モコ 660 X 純正アルミホイール/社外ナビ

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 検2年お渡し

    本体価格
    49万円

  • 日産 モコ 660 E 新品前後ドラレコ/バックカメラ/ディーラー下取車/オートエアコン/スマートキー/2024年製タイヤ/法定点検整備済/外装磨き済/内装クリーニング済/新品バッテリー/車検丸2年/購入後車検取ル

    本体価格
    32万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    47万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレススタート

    本体価格
    38.1万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ フルセグTV Bluetooth スマートキー スペアキー DVD CD オートエアコン ベンチシート ETC

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー ナビ・テレビ・Bluetooth ETC オートエアコン 電動格納ミラー 検2付

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 社外ナビ/フルセグTV/バックモニター/ドラレコ/純正14AW

    本体価格
    49.8万円

関東
8
210.1万円
関西
2
107.3万円
東海
7
203.1万円
北海道
0
---
九州
9
219.2万円
東北
1
167万円
北陸・甲信越
2
158万円
中国
4
298.9万円
四国
1
126万円
地域別台数
関東
387
29.9万円
関西
211
28万円
東海
203
29.1万円
北海道
86
36.2万円
九州
283
31.4万円
東北
159
36.2万円
北陸・甲信越
126
37.6万円
中国
118
35.7万円
四国
84
29.5万円

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フィガロとモコのカタログ情報を比較する

日産  フィガロ   日産  モコ
187万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3740×1630×1365 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
987 排気量(cc) 658
76 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
13.6km/L 10.15モード燃費 21.5~27km/L

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィガロの中古車は34台、モコの中古車は1657台掲載しています。
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