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モコとクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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モコとクラウンロイヤルの中古車情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 19万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
1816 中古車掲載台数 811
  • 日産 モコ 660 X オートエアコン スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    10万円

  • 日産 モコ 660 X 修復歴無 社外メモリナビ

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD スマートキー ETC シートヒーター

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ スマートキー

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 車検2年 スマートキー プッシュスタート Tチェーン式エンジン

    本体価格
    9.5万円

  • 日産 モコ 660 X ドライブレコーダー TV スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 モコ 660 X 純正エアロ ナビ TV バックカメラ スマートキー  プッシュスタート

    本体価格
    20.9万円

  • 日産 モコ 660 S フルフラットシート 盗難防止 キーレス Wエアバッグ フロントベンチシート 衝突安全ボディ パワーウィンドウ エアコン ABS パワステ 運転席エアバッグ

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー 後列プライバシーガラス 電動格納ミラー 2WD CVT

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー×2 プッシュスタート アイドリングストップ 電格ミラー CD再生 ラジオ CVT パワーウィンドウ フルフラットシート 後席ベンチシート

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    190.5万円

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    107.8万円

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    本体価格
    93万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン クルーズコントロール・ステアリングヒーター

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 前後ドライブレコーダー・ETC・純正アルミホイール・クルーズコントロール・シートヒーター・フロントフォグランプ・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    124万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 純正ナビ Bluetooth Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン フルセグテレビ Bカメラ DVD再生機能 盗難防止システム スマキー オートクルーズコントロール 電動パワーシート ESC ETC付き アルミホイール カーテンエアバッグ エアコン PW ナビTV

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品ゴーストM119インチホイール 新品廃盤モデリスタフロント 新品タイヤ 新品車高調 パワーシート 純正マルチナビ 内装ブラック バックカメラ オートクルーズ スマートキー ETC

    本体価格
    245万円

関東
410
29.6万円
関西
238
28.6万円
東海
221
31.2万円
北海道
98
36.1万円
九州
313
31.8万円
東北
158
37.1万円
北陸・甲信越
161
34.8万円
中国
135
32.4万円
四国
82
33.3万円
地域別台数
関東
263
120.8万円
関西
116
124.9万円
東海
91
112.3万円
北海道
74
114.8万円
九州
106
123.1万円
東北
59
137.6万円
北陸・甲信越
35
121.1万円
中国
36
115.2万円
四国
31
96万円

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モコとクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  クラウンロイヤル
107.9万円165.8万円 新車時価格 353万円598.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
658 排気量(cc) 2493~2499
52~64 最高出力(馬力) 178~203
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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