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ソリオとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   日産  ラフェスタ
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
3590 中古車掲載台数 34
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD スズキセーフティ 純正フルセグTV・ナビ ヘッドアップディスプレイ Bluetooth接続対応 CD・DVD再生 両側パワースライドドア 15インチAW 冬タイヤ USBソケット

    本体価格
    224.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突被害軽減ブレーキ ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    190万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    106万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付メモリーナビ装着車 パーキングセンサ― 両側電動スライドドア シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ステリモ スマートキー

    本体価格
    229.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ナビ・TV・アラウンドビューモニター付

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラサポート・電動スライドドア・HDDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・純正15インチAW・シートヒーター・オートエアコン

    本体価格
    56.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ パワスラ シートヒーター 衝突軽減

    本体価格
    126.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 車検整備渡し 純正オプションメモリーナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・USB) ETC 全方位カメラ 前後ドラレコ 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    189.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    80万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 8インチフルセグナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    210万円

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    45万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
945
131.4万円
関西
541
134.8万円
東海
418
138.8万円
北海道
234
152.6万円
九州
508
120.5万円
東北
373
140.1万円
北陸・甲信越
259
123.9万円
中国
204
136.6万円
四国
108
123万円
地域別台数
関東
14
38.9万円
関西
6
33.9万円
東海
4
60.3万円
北海道
1
99.8万円
九州
2
48万円
東北
3
33.8万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

ソリオの中古車を探す

ラフェスタの中古車を探す

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ソリオとラフェスタのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  ラフェスタ
151.6万円264.9万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1197~1242 排気量(cc) 1997
82~91 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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