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ヤリスとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   日産  プレジデント
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円288万円
プレジデントの相場表を見る
2344 中古車掲載台数 57
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD SDナビ バックカメラ Bluetooth接続 寒冷地仕様 セーフティセンス レーダークルーズコントロール 禁煙車 オートライト オートマチックハイビーム スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    171.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突軽減&純正8インチDA&前後ドラレコ&バックカメラ&認定中古車&1年保証

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ETC  ナビ ドラレコ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD スタッドレスタイヤ新品

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X CVT

    本体価格
    100.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティ/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/バックカメラ/ETC/地デジTV/Bluetooth/前席シートヒーター/LEDヘッドライトオートライト/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X GRヤリスカップ専用カップカーTRD専用エンジンロールバーTRD製カップカー専用パーツ専用サスペンションブリッドバケッド/制動屋ブレーキパッド/カップ専用ホイールNO付レーシングカー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 衝突被害軽減システム メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    50万円

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    239.8万円

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    99.9万円

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    160万円

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    138万円

  • 日産 プレジデント 4.4 ソブリンVIP コラムシフト ルーフレザー張り 岐阜33ナンバー 取説有

    本体価格
    340万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン BOSEスピーカー 純正16インチAW 後席シートヒーター/バイブレター 全席パワーシート 前後ドラレコ クルーズコントロール 助手席オットマン 純正ナビ バックカメラ リア電動シェード

    本体価格
    70万円

  • 日産 プレジデント JS 

    本体価格
    390万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    155万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG エアサスコントローラー カロッツェリアインダッシュナビ Bluetooth バックカメラ 社外ステアリング 純正BBS15インチAW パワーシート シートヒーター テレスコ フォグランプ シートカバー

    本体価格
    89万円

関東
581
152万円
関西
246
155.8万円
東海
356
152万円
北海道
196
149.2万円
九州
237
158.2万円
東北
276
160.5万円
北陸・甲信越
204
153.4万円
中国
170
156.4万円
四国
78
154.3万円
地域別台数
関東
22
121.6万円
関西
3
162.2万円
東海
10
204.2万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
138.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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ヤリスとプレジデントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  プレジデント
139.5万円288.8万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
996~1490 排気量(cc) 4494
69~120 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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